豪爵250旅行摩托车价格多少,豪爵250cc的摩托车价格

想摩旅，又要兼顾日常骑行，豪爵铃木DL250和宝马310GS怎么选？

想摩旅，又要兼顾日常骑行，豪爵铃木DL250和宝马310GS怎么选？

对于摩托车爱好者来说，拥有一款可长途摩旅，又可以兼顾日常骑行的机车非常重要。但由于市面上的摩托车品牌众多，质量又残差不齐，尤其对于新手来说，在选择上还是有一定难度旁纯塌的。最近有人问宝马G 310GS和豪爵铃木DL250这两款车型应该怎样选？

G 310GS

首先在价格上，DL250的价格3万多一点，而G 310GS则近4万元，所以两者之间近1万元的差距还是非常大的。

另外最明显的是两者排量不同，性能也大不相同。我们先来看宝马G 310GS，这款车采用的是一台实际排量为313ml的单缸水冷电喷发动机，配合四气门和双顶置凸轮轴结构。而DL250 采用的是一台双缸水冷裤历电喷发动机。

DL250

两者之间论动力性，肯定是排量更大的G 310GS更强劲，但不会太过于激进。如果要论运转平稳性，采用单缸机的G 310GS的震感会更明显，而且转速越高，这种感觉越明显。尤其当转速达到4000转以上时，这种震感会一直存在。而采用双缸机的DL250，就不会感觉到太明显的震感，平稳性要好很多。所以在驾乘体验上，DL250会更出色。

G 310GS毕竟在价格上高出DLL50 很多，所以在配置上自然也会更丰富。比如一体式彩色仪表、前运圆后碟刹、前倒置后中央减震器、ABS防抱死系统等等。值得一提的是，ABS系统是可以根据自己的驾驶习惯选择开启或关闭的，所以刹车效果和安全性要更占优势。但在其他配置方面DL250则更占优势。

除此之外，G 310GS高达835mm的座高，对于“海拔”稍逊色一些的其手来说不怎么友好。而且容量为11L的油箱也不占优势。但其他方面的参数还是不错的。

怎么说呢？这两款车型各有所长，也各有所短，就好比是一个鸡头，一个凤尾，所以在选择时，在手头预算充足的情况下，就要看自己的实际需求是什么了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

250DJ摩托车要多少钱，听说买了到3万多块钱，不知道是不是真的。我有图片，这是卖家给的。3万多。

这是豪爵铃木的DL250吧？这款车的起清笑售价是29800元，带箱的价格3万多点，水冷并列双缸发动机，是目前国内同类、同顷首排量车中的佼佼答乎含者，如果喜欢这类车型完全可以放心购买，它的质量可靠性比较高。

上海哪个区能买到摩托车跑车，还有上海能不能买到铃木豪爵GSX250R，价格多少？

上海能买到豪爵铃木GSX250R，到上海毕猜的豪爵专卖店就行了，没有现货的也可以预订。豪爵在上海的普陀区延长西路106号和浦东新区上南路3521号有两个授权专卖店，可以到地里去看看。则誉GSX250R的指导价格，按型号不同分别是27880元和孙数段29880元（普通版和ABS版）。

国产最贵250上市 豪爵DR250售价29,680元 春风400NK它不香吗？

豪爵突然发布了DR300的小号车型DR250，师出同门的DR250售价29,680元，比DR300便宜4120元，这个价格你觉得如何呢？抛开DR300的售价不谈，29,680元的售价，基本上算是刷新了国产250摩托车的价格新纪录，最贵国产250正式宣告诞生。

豪爵并没有因为DR300备受吐槽的“高价”，而针对DR250做出相应的调整，虽然DR250可以看做是对DR300低价位的弥补，但是对比目前国产250级别的普遍价位，29,680元的价格依然显得高高在上。

与DR300对比

豪爵DR250几乎继承了DR300的一切（除了发动机之外），这一点能够从两车的规格配置表能够清楚看到，除了发动机数据有些变化之外，其他部分基本上一模一样，就好像当初的DR150和DR160。因为DR250的发动机排量少了50cc，因此功率小了3.1kw，扭矩小了4.4Nm，峰值功率和扭矩的爆发转速依然相同。

配置方面与DR300保持一致，亮点部分包括原创度颇高的车头设计，轮廓分明的车身线条，全LED的车灯，全液晶的负显仪表盘；KYB的倒立式前叉，七段可调的中央后减震，博世双通道ABS，倍耐力恶魔3的子午线轮胎。仅有785mm的坐高对新手更加友好，177kg的整备重量也保持了较高的水准。

与同级别同价位车型对比

不得不说DR250的竞争对手有点多，其中很大一部分都是排量更大的国产车型，还有很多叱咤市场多年的老将，因此在发动机性能方面豪爵DR250并没有优势。而且DR250的价格也要比大部分对手高，这样一来豪爵DR250仅剩下的优势就只有做工品控以及KYB的减震。但是DR300所面临的困境也是如此，所以并不能指望做工品控来拯救最终销量。

豪碧察衫爵DR250的上市必将引发新一轮的争议，因为这个价格不仅要比一众国产竞争对手都要贵，而且几乎和豪爵铃木的GSX250R（30680元）持平，去掉SUZUKI标的豪爵，到底值不值这个价格，这将是争议悔腔的最没启大议题。如果是你，你会力排众议，抛开一大波竞品去选择豪爵DR250吗?

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比较适合摩旅的摩托车有哪一些？

摩旅就是骑摩托车自驾游，车友总结六款好车型，力帆宝马五羊可以

现在出去旅行的人特别多，坐车出行基本上就是上车睡觉，下车拍照。没有能够真正地感受到自然风光的韵味，到了一个地方跟没去也没有大多的区别。

正因如此，很多人开始选择摩旅。摩旅的感受太不相同啦启橘。摩旅就是驾驶摩托车旅游。所以摩托车是必备工具，那么摩旅选择什么样的摩托车么，这还是有技巧的。今天给大家来推荐几款适合摩旅的车。

一，豪爵铃木DL 250，价格29880，ABS版价格31880GW250是街车中的神车，质量一流，性能稳定。DL250传承了GW250的优点，又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选。

DL250的优势不但体现在它的售后网点遍布各地，而且它的连续行驶能力也不是一般摩旅车能比的。有车友说DL250的唯一缺点就是通过能力差了一些，这话不假，因为DL250是在GW250的基础上打造的，骨子里还有街车的元素，其实它更适合公路摩旅，路况差还是有些问题。

这款车长、宽、高为2240X905X1340mm，离地间隙只有155mm，车重206kg，双缸水冷SOHC发动机，排量248cc，最大功率：18.4kw/8000rpm，最大扭矩：23.4nm/6500rpm。

二，五羊本田 CB190X，价格14980

五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型，缺点也是通过性较差。车身长、宽、高为2030X830X1375mm，离地间隙 138mm，车重141kg，单缸风冷发动机，排量184cc，最大功率：11.7kw/8000rpm，最大扭矩：15nm/7000rpm。

三，宝马 G 310 GS，价格51310

宝马品牌自然不用多说，汽车里面是豪车，摩托车自然也是不俗，喜欢它就要为它高昂的价格买单，没有办法。G 310 GS也许是宝马拉力车最便宜的车型。

它离我们距离不算太远，咬咬牙还是可以接受的。G 310 GS有宝马纯正的血统，无论是减震效果，还是骑行感受都不是一般品质摩托所具有的。单缸水芦绝冷4气门 DOHC发动机，排量313cc，最大功率：21kw/8250rpm，最大扭矩：27nm/7500rpm，车重170kg。

四，力帆 KPT 200，价格12080

无论介绍那一类型的摩托车时，我们都无法回避力帆这个品牌，力帆主打性价比，力帆的KPT 200只要一万出头的价格，非常亲民悄哗团。

车身长、宽、高：2000X780X1285mm，单缸电喷水冷发动机，排量：200cc，车重153kg，最大功率：12.5kw/8000rpm，最大扭矩：16.5nm/6500rpm。

五，川崎 Versys-X300，价格47500

Versys-X300那就不一般了，性能无可挑剔，行驶非常平顺，骑行舒适，通过能力强大。Versys-X300的车身不是很重，同一级别越野能力很少有对手，这款车也是很多摩旅人的首选，超强的能力确实让人感觉非常好，虽然价格有点贵。日常驾驶也是非常舒服的。

车身长、宽、高：2170X860X1390mm，离地间隙：180mm，车重量175kg，双缸水冷DOHC发动机，排量为296cc，最大功率：21.8kw/10000rpm，最大扭矩：24.8nm/7000rpm。

六，宗申 阿普利亚 TREEA 150 ADV，价格16800阿普利亚车在仿赛跑车区域名气是很大的，意大利风格也是表现得独具特色，但这款阿普利亚TREEA 150 ADV却是一款拉力车。这款阿普利亚TREEA 150 ADV是专门为摩旅爱好者精细设计的，它可以应对任何路况，是一款硬派拉力车。

不过GPR150的发动机真是显得有点寒酸，动力输出一般一般。宗申阿普利亚TREEA 150 ADV的越野能力不可小视，脱困的能力也是非常强的。这款车的长、宽、高为：2175X790X1400mm，座高：830mm，离地间隙：180mm，车重126kg，单缸水冷 DOHC发动机，排量149.2cc，最大扭矩：14nm/7500rpm，最大功率：13.3kw/9750rpm。

豪爵摩托车250一A还是250c价格高？

豪爵摩托车的250-C价格比250-A高。豪爵250cc的摩托车有几种不同的型号，其中既有250-A又有250-C的是豪芦喊爵铃木DL250系列的。这两个不同细分型号的摩托车的区别，主要是有没有配备原厂的后置物三箱，其中DL250-A是没有三箱的，DL250-C是有三箱的，由于多了三箱这套配置，所以DL250-A的价格要比DL250-C贵一些，一般是要高出一千多元。

DL250摩托车是豪爵铃木推出的一款ADV拉力摩托车，设计用途主要是适合休闲探险摩旅。它的外观采用现在流行的鸟嘴造型，匹配一个圆形车灯，车体也相对比较高大壮实，视觉上有些大排量摩托车的感觉。在它的发动机下边，还安装了金属材质的发动机护板，可以避免或者是减轻在不良路面和复陪散野杂路况行驶时对发动机和排气管可掘老能造成的伤害。

豪爵DL250搭载了一台双缸异步水冷电喷四冲程发动机，最大功率18.4千压，最大扭矩23.4牛米，总体上更侧重于中低速性能的发挥，这款发动机的振动控制的比较好，加速性能也比较平滑顺畅。DL250摩托车的离地间隙只有155毫米，作为一款ADV车型来说是比较低的，但也因此使它的座垫高度只有795毫米，比较容易驾驶。

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