荣威rx5 max怎么样？
荣威rx5 max怎么样？1.5次顶配可以么？
人机工程做得不错，品牌一般，口碑少，性价比比一般
荣威rx5 max是上汽乘用车推出的一款新车。荣威RX5 MAX官方诚意价14.88万元，用户购车可享12000元限时现金优惠，硬核惊喜价仅13.68万元。同时，荣威RX5 MAX还有超低1成首付、24期0利率、至高15000元金融贴息、至高6000元增换购补贴，智联网车型10年免费基础流量以及1年6次同城代驾服务，福利力度比较大。
在紧凑型SUV"考场"中，要想脱颖而出，首先要颜值在线，才更能吸引用户的目光。荣威RX5 MAX在荣威家族式设计基础上首次引入"强韧"美学，前脸采用悬浮式鲸翼格栅，形态硬朗有力；两侧星海战舰全LED大灯与格栅完美对接，带来更宽的体量感与更强的力量感；车身侧面采用了层次丰富的双腰线设计，上腰线从前大灯向尾灯横向贯通，精炼简洁，下腰线顺势起伏，刻画出强劲轮廓；车尾则采用了运动型设计，贯通式镀铬饰条连接星海闪跃LED交互尾灯，动感且不失现代感；18英寸双五幅精车双色铝合金轮毂，视觉观感霸气。
看完外观，再来看看内饰的表现。荣威RX5 MAX内饰设计融入东方意境美学，座舱内集成线性美学，构筑了自然山水意境；黑灰拼色为视觉做减法，营造出极致简约的空间感；1.5米横向贯穿空调出风口，视觉效果大气舒展；一体式中控台设计，上下面板无缝连接一气呵成，中控台下沉式广场空间巨大，用户出门带的包包、纸巾盒都有"容身之处"。再加上星舰47.8°最佳握感电子排挡等内饰元素，营造出豪华氛围的同时，让座舱更具人性化关怀。
我买的是2.0T两驱旗舰版，所以我只能回答2.0T的感受。用了3个月，动力不错，只要不越野不下赛道怎么玩都行。堵车时有点顿挫不过很轻微，感受不明显。最大问题就是油耗高，首保前跑了15个油。你如果能接受这个油耗就可以买。别的没什么毛病。
很长一段时间，智能化和科技化成为电动车的专属标签，但是随着汽车产业的发展，智能化已经不再是电动车独特的标签，燃油车同样也可以很智能。
早在2016年，荣威RX5凭借一声“你好，斑马”拉开了智能燃油车的序幕。作为互联网汽车的先驱者，近日荣威推出了全新改款车型荣威RX5 MAX，新车不仅在智能化方面再次升级，同时在外观、内饰以及动力方面都有全面的提升。那我们就一起来看看全面升级后的全新荣威RX5 MAX到底实力怎样？
外观时尚大气
第一眼看到全新荣威RX5 MAX，你就会觉得它很大气，这个大不仅仅是块头大。首先新车前脸的“占地面积”就很大，整个中网占了前脸的80%左右，看上去就很霸气。另外前格栅采用全新参数化家族式设计，加以60片亮色镀铬点缀，仔细一看真的有点像官方所说的“龙鳞”，搭配上两边的分体式大灯组，既时尚又大气。
从车身侧面来看，引擎盖上隆起的线条搭配笔直立体的腰线设计，让整个车身看上去简洁干练，饱满有力。值得一提的是新车采用了隐藏式的门把手，让车身条线更加流畅的同时还降低了风阻系数。车身尺寸方面，全新荣威RX5 MAX的长宽高分别4676x1875x1725mm，相对于老款车型车身长度增加了29mm，轴距不变为2760mm。
尾部虽然变化不大，但是新车的马蹄型尾翼造型搭配双边双出的排气布局，给整车增加了几分运动气息。
不仅听话照做，还爱学习 不愧是智能燃油车
虽然全新荣威RX5 MAX的外观变化很大，不过这次改款的重点还是在内饰和车机系统上。进入车内首先映入眼帘的是两块12.3英寸的中控大屏，取代了原先的14.3英寸竖屏，相对竖屏来说横置的双联屏设计更加的规整一些。和其他车型平直凑在一起的双联屏不同的是，全新荣威RX5 MAX采用热弯成型曲面玻璃设计，色彩更鲜艳，反光率更低。此外方向盘也是采用了全新的设计，独特的摇杆设计，科技感十足，操作也很方便。
重点来了，内饰最大的亮点是搭载了洛神智能座舱系统。内置的高通骁龙8155旗舰芯片比智能电动车芯片还要领先一代，性能提升3倍。拥有8核CPU，功耗更低，算力更强。凡是可以动嘴的都不需要你动手，不仅听得懂而且反应执行快。新一代的车机取消了“你好，斑马”这样有点尴尬的语音唤醒，无需主动唤醒，可实现随时倾听和交互。
另外这套系统还有一个独特之处，它不仅听话照做还爱学习。引入了阿里“达摩院”人工智能学习平台，通过云端自动标注和训练，让语音能力实时成长，越用越聪明，如果你今天说的话他听不懂，会进入7天的自主学习，学习后还会主动反馈，下次你再问他同样的问题就能对答如流。真是做到了今天我不懂，明天我会懂！俗称“养成式AI语义”，是不是很智能很先进。
在智能安全方面，全新荣威RX5 MAX同样很贴心，配备3个毫米波雷达，6个全高清摄像头和12个超声波雷达。搭载360度全景影像、APA自动泊车系统、IHC智能头灯控制系统，能够在会车时自动切换远近光，车道偏离预警、车道偏离辅助系统、紧急车道保持等功能，无论是乡村小道还是高速行驶都更加安心。
在被动安全方面，为了全方位保障车内人员的安全，全新荣威RX5 MAX采用高强度笼式安全车身，高强度钢占比超过80%，其中在被誉为生命之柱的A柱、B柱更是使用了强度最高的热成型钢，最大程度地保证乘员舱的坚固。
空间宽裕，乘坐舒适
在乘坐舒适性上，全新荣威RX5 MAX全系使用皮革座椅，柔软舒适久坐不累。得益于2760mm的轴距，二排空间很宽裕，最大可提供925mm的腿部空间，即使是一米八的大个也可以轻松翘起二郎腿。另外全系车型的后排座椅均支持靠背角度调节，唯一不足的是后排地台有轻微的隆起，在后排满座的时候中间的乘客乘坐舒适性较差一些。
在储物空间方面，全新荣威RX5 MAX后备箱可以轻松放入3个20英寸的行李箱，全家五口出行，装载行李毫无压力。另外除低配车型外，均配备电动后备箱，电动后备箱位置记忆，高配车型还增加了感应后备箱。
蓝心动力匹配8AT变速箱
动力方面，全新荣威RX5 MAX提供1.5T和2.0T两种动力版本。1.5T版本搭载的是曾获得2020年度“中国心”十佳发动机的高压直喷涡轮增压高功率发动机，最大功率为133千瓦，最大扭矩为285牛·米。与之匹配的是6AT变速箱，百公里油耗7.5L，百公里加速9.9秒。
2.0T版本则采用2.0TGI 缸内中置直喷涡轮增压发动机，使用中置燃油直喷技术，采用轻量化的全铝机身，最大功率170千瓦，最大扭矩可达370牛·米。与之匹配的是亚洲龙同款爱信8AT变速箱。在驾驶过程中最大的优势就是效率高、起步稳、平顺性强、不易发生顿挫。
另外在车身稳定上全新荣威RX5 MAX采用前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也符合它家用车的定位。过一些减速带甚至烂路时，对颠簸的过滤还是很好的，即使坐在后排也不会很颠。
写在最后：
如今电动化和智能化已然是汽车市场的两大主线，随着汽车智能化的发展，不是只有纯电汽车才能高端智能化，燃油车同样也可以足够智能。焕新而来的全新荣威RX5 MAX外观更大气、内饰更舒适、动力更强劲，特别是在智能化方面搭载的洛神智能座舱系统为用户带来更流畅和更智能的人机交互体验。同时性能与智能都得到大幅升级的全新荣威RX5 MAX不仅丰富了荣威在SUV市场的产品矩阵，也提升了自身的产品竞争力。如果你也正在考虑一款家用SUV，配置丰富价格适中的全新荣威RX5 MAX尊贵版会是一个不错的选择。
在郑州的街头走一走，你会看到许多荣威汽车匆匆穿梭于车水马龙中。它就像是城市的一张名片，又像是承载着生活和希望的可靠伙伴。从曾经的荣威350、550，到RX3、RX5、RX8以及新能源系列，在一定程度上，郑州人对荣威的理解更深刻。尤其是荣威RX5，更是其中翘楚。近日，上汽荣威全新第三代RX5/超混eRX5试驾会在郑州站重磅开启，作为顶着“12万豪华平替”、“3.0T豪华车动力平替”名头的全新三代车型，这辆荣威超混eRX5又带给我们什么样的惊喜呢？
全新第三代荣威RX5采用数字化凤羽格栅设计，面积更宽且充满层次感。带有交互功能的一字型日行灯贯穿前脸，点亮后视觉效果相当出众。隐藏式门把手设计也提升了这款12万SUV的档次，整体而言，全新第三代荣威RX5的外观设计极富冲击力和辨识度。
全新第三代荣威RX5的车身尺寸为4655*1890*1664mm，轴距为2765mm，在宽度和轴距上的优势完全体现在车内空间上。明亮通透的环境下，是触手可及的软性材质，视觉和触感都十分高档。值得一提的是中控台这块27英寸的4K全景智能交互滑移屏，4K的超高分辨率，来自高通骁龙8155的旗舰级芯片，车机体验更加高效流畅。可以说，这块屏幕就吊打同级了。而山水纹水晶电子排挡的颜值，也绝对不输宝马。
在舒适性方面，基于人体工程学设计的一体式太空零重力座椅，以亲肤质感贴合身体曲线，加之强壮的座椅骨架设计、20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼，使振动衰减最高可达73%。
想要媲美豪华车，除了触感品质外，车内环境也十分重要。全新第三代荣威RX5采用多层减震隔音与高倍率吸音设计，在发动机震动、风噪路噪等区域进行优化，怠速状态下噪音低于36分贝，而当车速达到120km/h左右时，车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上，足以达到豪华品牌40万价格区间的SUV车型。所以说平替，真的是实至名归。
最后来说说动力方面，全新第三代荣威RX5在动力方面全面进阶，搭载的是豪华品牌同源技术的上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus，搭、匹配DM21 PLUS自动变速箱，在安全可靠的0燃科技电池与IEM智能能量管理系统加持下，整车可达到432Ps的最大综合马力和570N·m的最大综合扭矩。NEDC综合工况纯电续航里程61公里，NEDC最低荷电状态（馈电）油耗4.8L/百公里。在满油满电下，综合油耗低至1.4L/百公里。实力强悍，所以说是“3.0T豪华车动力的平替”没问题吧？
大侠车谈：
在上汽荣威的SUV阵营里，RX5是名副其实的柱石车型。从2016年开始，它历经三代进化升级，在外观设计、内饰空间、智能科技及动力总成上都进行脱胎换骨般的改变，堪比一辆新车。目前起售价只有9.99万，但它的配置已经完全超越了这个价位车型的标准。如果你真实地感受过这辆车，触碰过它车内的方方面面，体验过它线性加速的流畅体验，你一定也会认为“12万豪华平替”和“3.0T豪华车动力的平替”名不虚传。此外，全新第三代RX5搭载的是更安全的磷酸铁锂电池，且在本月之前购车均有四重专属豪礼，有意向的朋友可以去试驾一番，看它是否适合作为你的第一辆座驾。