向前向后拧是干嘛的？定速是不是侧面按一下？
买车的时候是没给你说明书？？？？
向前向后是控制自适应巡航中与前车的车距。最短25m最大50m。此项只针对配有acc配置的奔驰。最简单的分辨方式看你的车标是实心镜面，还是空心的。实心就是有acc。
侧面按一下是解除巡航/切换模式。奔驰有两种模式。第一种是限速模式。即车主可以自己设定汽车速度最大值。比如限定到80，这是你即使油门全踩到底，最高车速也只会到80。在这个模式中油门依然需要人工控制只不过多了上限而已。在限速情况下踩刹车无法退出限速模式。此时按侧键，会退出该模式并且切换到定速/自适应巡航模式。比如在高速上跑80，路况良好。此时上抬一下拨杆，这时会设定为当前车速巡航。向上轻抬加1km/h，向上抬到底是加10km/h。向下就是相反。如果需要超车直接踩油门即可，巡航会进入待机模式。超车完成后松开油门会自动恢复到所设置的速度。在巡航模式下，只要踩刹车就会退出巡航，切记。
大家都知道的，定速巡航在以前可是一个高端配置，但是现在随着汽车科技的不断发展，定速巡航已经非常普及了，既然这样普及，那定速巡航到底该怎样使用呢？又有哪些注意事项呢？哪些情况下不能用定速巡航呢？
今天给朋友们说说定速巡航这个话题，希望对大家都有帮助，觉得有用的话，记得顺手帮我点赞+关注哦。
定速巡航（CCS），定速巡航，那咱们按字面意思来理解，就是：按照固定的速度巡航行驶的意思。
那具体放到车上来说呀，定速巡航利用了先进的电子技术对车速进行自动调节，然后让汽车按照设定的速度匀速行驶。
通俗点说，就是打开定速巡航，设置一个车速后，你的脚就可以放松休息，不用一直踩着油门了，这时车也可以自动保持你设定的速度匀速行驶。
而当你踩下刹车踏板后，定速巡航功能就自动解除了。
定速巡航该怎样使用？
由于各个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别。
但它的控制开关一般都布置在方向盘附近，主要分为拨杆式和按键式两种控制开关。
定速巡航控制系统主要有以下功能：
（1）开启定速巡航：“ON/OFF或CRUISE”键。
（2）降低巡航速度：“—或COAST”键
（3）增加巡航速度：“+或ACCEL”键
（4）解除或取消设定速度：“CANCEL”键
（5）设定速度：“SET”键
（6）恢复设定速度：“RES”键
今天我们以大众车型的定速巡航为例，给大家说一下使用定速巡航的方法步骤。
1、首先将开关拨到“ON”的位置后，按一下“SET/-”，这样定速巡航就开启了。
2、要是想提高或者降低巡航车速的话，按“SET/+”或者“SET/-”就可以了。
3、然后就可以把脚从油门上松开了，这时汽车会按照你设定的速度匀速行驶。
当你不用了或需要重新设定巡航速度时，可以把开关拨到“CANCEL”，这时定速巡航会暂时取消，速度数据也会删除。
而如果你要减速，可以直接踩刹车，这时定速巡航就自动解除了，车速也就下来了，但此次巡航速度数据会被保留的。
而当你减速之后，你再按一下RES键，这时就可以恢复到原来定速巡航设定的速度，而不用你重新再设置。
使用定速巡航要注意些什么？
1、为了避免巡航控制系统误工作，不用定速巡航时，请你务必关闭开关。
2、打开定速巡航时，要注意你目前的车速和设定车速差距不要太大，否则会造成汽车的突然加速，这样不仅增加了油耗，而且还可能出现危险。
3、现在很多车型都对定速巡航的使用速度有限制的，一般都是要求30或40km/h以上，才能开启定速巡航。这主要是为了避免你在低速行驶的城市使用它。
在城市里行车，你需要随时踩刹车应对各种状况，使用定速巡航肯定不利于行车安全。
4、在使用定速巡航时，刹车距离要比传统驾驶模式的长。
原因是采用传统驾驶模式时，踩刹车前脚必须要先离开油门，而当你收油后，车速已经开始下降，发动机本身也有制动作用。
而在使用定速巡航时，你只有在踩下刹车时，发动机才停止供油，在这之前，汽车都是全速前进的，缺少预减速环节。
我们以在高速上车速为110km/h为例，这时1s你的车就要向前跑30米，而0.1s也要向前跑3米的距离，在高速上的3米意味着什么，不多我多说，大家都懂吧。
所以安全使用定速巡航的前提，必须是不超速，以及你的右脚要时刻待命踩刹车，并时刻仔细观察道路情况。
哪些情况下不要使用定速巡航？
1、在交通阻塞或在雨、冰、雪等湿滑路面上
为了让汽车获得最佳控制，当遇到交通阻塞，或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶，或遇上大风天气时，不要使用巡航控制系统。
2、在城市或车辆较多的路段
在城市或车辆较多的路段不要使用定速巡航，反复加速减速不但起不到巡航的效果，还会造成油耗的增加和危险的发生。
3、在多弯路段或山路
在多弯路段和山路不要使用定速巡航，因为在这些路段，车速本来就应该根据路况的不同而随时发生改变，需要不停地变换踩油门和刹车。定速巡航在这种情况下，是无法持续使用的。
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