华域汽车电动系统有限公司
华域汽车电动系统有限公司的企业简介
公司注册资本1.75亿元,主营业务为研发、生产、销售各类车用电机及其控制系统。华域电动自主研发了包括永磁同步电机PMSM、电力电子箱PEB及助力转向电机EPS在内的多款新能源汽车核心零部件,这些产品可按照不同车型平台的技术要求进行定制,并安装在纯电动、混合动力等多种新能源汽车上。华域电动拥有自动化电机生产线,包括:电机转子生产线、定子生产线、电枢生产线、总装配线,以满足产品“一致性、可靠性”要求。在测试、试验设备方面,华域电动拥有多个电机测试台架、完善的温度性能试验台、设计阶段试验室、生产阶段试验室,可涵盖80%以上的新能源汽车对电机设计、生产验证试验的要求。
超跑SUV高合HiPhi X充电方便吗?
8月25日,工信部对外公示了第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,企业申报的新能源汽车产品共有253款,其中乘用车32款,客车64款,专用车157款。本批目录中,电池类型出现较大变化,磷酸铁锂电池配套占比高达75%;燃料电池配套占比达10%,主要为客车和专用车;曾经主流的三元电池配套占比则跌到了12%。在本批目录中比较值得关注的新能源乘用车包括:比亚迪唐EV刀片电池版车型、高合HiPhiX、威马EVOLVE、欧拉好猫磷酸铁锂版、金康赛力斯ix3增程版、荣威ER6换电版等新车型。下面,让我们起来看看这些即将推出的新车们各有什么特色!比亚迪唐EV:搭载刀片电池的第三款车,NEDC续航里程565km级别:纯电中型SUV电池:磷酸铁锂蓄电池,比亚迪弗迪驱动电机类型:永磁同步电机峰值功率:180kW/200kW新车点评:继比亚迪汉、宋之后,搭载刀片电池的比亚迪唐EV也现身工信部新车公示。8月16日,2021款比亚迪唐全系车型上市,唐EV官方指导价27.95-31.48万元,这是唐车系的首次改款。外观方面改动不大,车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。有两驱和四驱两种版本,0-100km加速时间最快为4.4s。这是唐车系诞生两年以来的首次改款,主要是动力上的变化,搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池以后,NEDC续航里程从原来的500km提升到565km。作为一款畅销的纯电中型SUV车型,2021款唐EV搭载新一代的A+电驱平台,快充时间30分钟。配置了FSD阻尼可变减振系统,使得车身强度进一步加强,制动系统性能也得到优化。在配置方面有很多变化,据说达到了46项:中控大屏升级为15.6英寸,全新UI设计的DiLink3.0智能网联系统,科大讯飞提供的智能语音交互系统,蓝牙钥匙、远程云服务控制、手机NFC钥匙、车载K歌系统、OTA远程升级等等。金康赛力斯ix3增程版:新能源车型中的少数派级别:紧凑型SUV电池:三元锂离子,中航锂电峰值功率:120kW新车点评:金康SERES(赛力斯)iX3将推出纯电动车型和插电式增程混合动力车型,定位为10万元级别的紧凑SUV。这款新车在2020年的成都车展已经进行首发,将在今年年内上市。车身尺寸为4385mm/1850mm/1650mm,轴距为2655mm。进气格栅则采用了蜂窝状的造型,其他地方与纯电动车型没有区别,车身尺寸也保持一致。动力方面,增程式混合动力车型搭载容量为17.28kWh的三元锂电池组,可以实现纯电续航里程100km。搭载型号为SFG15R的1.5L发动机,最大净功率为60kW,电动机的最大功率为120kW,峰值扭矩300N·m,官方公布的百公里加速时间为9.5s。目前金康赛力斯在售的是一款增程式中型SUV,售价在24.9-33.9万元的SF5。国内生产增程式汽车企业寥寥无几,重庆小康集团旗下的金康新能源汽车有限公司作为小康集团第三次创业的成果,专注于智能电动汽车领域,让我们一起期待一下这款非常接地气的新车型!高合HiPhiX:续航610km,北京车展将上市级别:中大型SUV电池:三元锂离子,江苏时代驱动电机类型:永磁同步电机前置电机额定功率/峰值功率:75kW/200kW后置电机额定功率/峰值功率:75kW/200kW新车点评:8月11日,华人运通宣布超跑SUV高合HiPhiX在9月底举办的北京车展上市。这款新车将于今年年底小批量试生产,2021年上半年正式交付。HiPhiX是基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,软件和硬件分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下可以进行性能和体验的持续进化,正是当下最尖端的软件定义汽车概念。这款新车的长宽高分别为5200mm/1990mm/1618mm,轴距为3150mm。搭载了华人运通与微软联合开发的Hiphi?Go主动式人工智能伙伴,能够主动感用户,具备推理能力。高合HiPhi还有让人惊艳的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统在智能驾驶方面,高合HiPhiX搭载与奥迪同步的双冗余L3自动驾驶技术、360度环抱式全景行车环境感知系统等等。在性能方面,博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织等强大的供应商的顶尖技术加持下,高合HiPhiX搭载最大功率为200kW的电动机,能够实现610km以上的超长续航、3.9s破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数,还有后轮主动转向功能,在驾驶性能上非常值得期待。在配置方面,还有超大的副驾驶屏幕,和来自Meridian英国之宝定制的数字音响系统,把车舱打造成一个音乐厅级别的音效和质感,打造出拥有完美音域和强劲低音的殿堂级声音体验。威马EVOLVE:5G技术加持的智能SUV级别:中型SUV电池:三元锂离子驱动电动机额定功率:70kW峰值功率:160kW新车点评:新车将于北京车展首发亮相,于明年上半年上市,补贴后售价或在20万元左右。这款车定位于中型SUV,车身尺寸为4620mm/1847mm/1730mm,轴距为2175mm,与EX6plus定位接近。动力方面,这款新车搭载苏州汇川技术有限公司提供的驱动电机,最大功率为160kW。新车将会与在售的EX5采用相同平台,将采用一台永磁同步电机,该电机最大功率为160kW,最大扭矩为315Nm,NEDC续航里程最高可达520km。威马EVOLVE量产版将搭载5G技术,让车辆更加智能,车主可以通过内部的AI小威语音管家,实现对车辆的操控。换电版荣威ER6:电池可充、可换、可升级级别:紧凑轿车电池:三元锂离子驱动电机额定功率:73kW峰值功率:135kW新车点评:刚刚在8月17日宣布上市的上汽荣威全新R标的首款纯电动轿车荣威RER6,三款车型综合补贴后售价为16.28-20.08万元,购车享受终身三电质保和整车质保,而且还提供了2年7折保值回购的车电分离方案。而这一次,更是将推出换电版的车型。自从工信部新车中出现了“换电”这个分类之后,已经有蔚来、北汽新能源、枫叶、荣威申报了换电式乘用车。荣威RER6搭载了一台由华域汽车电动系统有限公司生产的驱动电机,最大功率为135kW,峰值扭矩可达280N·m,功率密度超越市场上多数同级产品。搭载的三元锂离子电池组,NEDC工况下能耗为超低的12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。在快充模式下,15分钟可以充电200km,30分钟可充至80%。奇瑞蚂蚁:全铝架构+510km续航,本月底开启预售级别:紧凑SUV电池:三元锂离子电池,华鼎国联最大功率:120kW/130kW新车点评:这款新车早前代号为S61,曾命名为eQ5,后命名为奇瑞蚂蚁。这款新车的设计由著名的宾夕法尼亚设计公司设计,早些年销售火爆的奇瑞A3也是出自同一个设计公司。在外观设计方面,这款新车强调了自然美学的设计理念,造型有很强的运动感。分体式的车头设计,又用横向线条拉宽车头的视觉效果。全LED的分体式大灯、晶钻分体灯组,封闭式进气格栅,溜背式造型设计,配合20英寸的轮毂和车尾的贯穿式尾灯,车尾LOGO为“CHERY”标识。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距为2830mm。在配置方面,车载智能网联系统提供智能语音、人脸识别、智云管家2.0等功能。在智能驾驶方面,这款新车将配备L2级的自动驾驶辅助系统,装配有20个智能传感器,可以实现AEB主动刹车系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、ACC自适应巡航、APA自动泊车等近20项驾驶辅助功能。在安全性能方面,蚂蚁拥有蜂巢式全包裹6安全气囊、疲劳监测、ESC车身稳定系统、360全景影像系统、刹车辅助系统。双重盔甲安全结构、IP68级防尘防水安全、智能热管理系统等先进的三电安全科技。在动力方面,采用后置后驱的布局,提供最大功率120kW或130kW两种动力系统,实现NEDC续航里程510km。智能温控plus系统,还可让电池寿命提升20%。快充模式下,充电10分钟,续航提升100公里;充电30分钟,可充至80%。欧拉好猫磷酸铁锂版:续航510km,北京车展上市级别:小型SUV电池:磷酸铁锂,江苏时代新能源驱动电机最大功率:105kW,联合汽车电子新车点评:欧拉好猫已经在7月24日的成都车展上亮相,并将会在9月底的北京车展上正式上市。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。动力方面,欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的驱动电机,最大功率为105kW,峰值扭矩210N·m。早前发布的版本搭载的是由长城旗下的蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,可以实现里程为501km的续航;而此次申报的则是由江苏时代新能源提供的磷酸铁锂电池。以上七款重磅新车将在9月底举行的北京车展进行首发或者上市,如果您有近期购置新能源汽车的计划,敬请期待我们在北京车展时进行的进一步解读报道吧!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
华域汽车去上海汽车之间的关系?
华域汽车系统股份有限公司的介绍
华域汽车系统股份有限公司(以下简称“华域汽车”)的前身是上海汽车工业(集团)总公司(以下简称“上汽集团”)独立供应汽车零部件业务。为了培育具有核心竞争力的中性化零部件供应链体系,上汽集团借巴士股份重组契机,将独立供应零部件业务注入巴士股份。2009年5月正式更名为华域汽车系统股份有限公司,股票代码为600741。截止2009年12月31日,公司总股本为25.8亿股,合并总资产为275亿元,职工总数超过2万人,公司目前控股股东为上汽集团1。