别克君越20t底盘怎么样_2021新君越底盘

新君威买28t的好还是20t的好?

1、君威的20T和28T，新车君都开过，首先给一句结论，在动力方面，搭载5T发动机的君威20T，是绝对够用的。至于说君越的20T有点肉，毕竟那台车比君威要大半个级别，车身重量不一样，而且君威用的是全新的9AT变速箱。

2、所以，作为20T尊贵车主，建议你上28T，这1W放到贷款里，每个月的月供也多不了多少。

3、光看问题，本来想推荐28T的，甚至君威GS。但是一看问题描述，你实际上问的是20T够不够用。我的答案是，完全够用，城市路和高速路都没问题。

4、如果要选择20T的车型，小编建议选择20T豪华型，是性价比比较高的选择。

5、T前后轴距都比28T尊贵要大一些，油箱20T的小是55的，28T是62的，动力28T更强，然后就是多了运动套件，其实还有悬架也有区别，28T是可变悬架，可调节，20T没有。

6、两者在配置方面的差别其实不大，28T相比20T增加的多是主被动安全和舒适性配置。比如并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、运动模式切换、主动闭合式进气格栅、第二排座椅前后靠背调节等等。不考虑性能，其实20T性价比更高一些。

别克君越的操控怎么样?它的配置高吗?

配置：个人认为性价比较高。动力：4升加6速自动挡，整体动力够用，换挡平顺。操控：操控很精准，指哪打哪，没什么虚位，不过好像方向盘对女性同志用一只手来开的话，可能会有一点点重。底盘很稳，开起来很有安全感。

君越新改善的底盘采用全麦克弗森式、后四团悬挂方式，根据中国的道路情况进行了一定程度的调整，由于中国道路状况比美国差，君越的地价调整也比较硬，但与其他对手相比依然柔软。

君越在安全配置方面表现出色，配备了多项主动和被动安全配置，如前排双气囊、侧气囊、侧气帘、车身稳定控制系统、倒车影像、自动驻车等。君越还采用了高强度钢材和多重安全保护结构，能够有效地保护车内乘员的安全。

别克君越怎么样,值不值得买?

如今中大中型豪华轿车销售市场市场竞争激烈，君越慢慢被弱化，可是也不会危害它是一台非常值得考量的车系。

总体来说，别克君越的品质表现非常出色，在外观、内饰、动力、安全等方面都有着不俗的表现，是一款非常值得消费者购买的中型SUV车型。 别克君越是一款由通用汽车旗下品牌别克推出的中型SUV车型，自2007年上市以来备受消费者的喜爱。

别克君越值得买。外观方面，既大气又不是很张扬，也不是很前卫，看起来也不古老，也没有那么强的激进感。

君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。

应该说0T的动力还是很强劲的，但随之而来的是油耗高。如果开着别克君越在畅通无阻的高速上，很多车主可以轻松的把油耗控制在8油左右。如果能用于日常通勤，主要在道路拥堵的市区路段行驶，别克君越的油耗会比竞品高很多。

别克君越在市场上优势怎么样?表现如何?

1、别克君越是一款特点比较鲜明的车型，这款车有着非常明显的优势，也有着比较明显的缺点，因此市场表现并不算特别出色。

2、优点一：大。和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。

3、别克君越官方售价298-298万元，经销商最高优惠5万元。这款车在外观、内饰、空间、配置、动力等方面都有不错的表现。而且二手车保值率高，综合口碑极佳，可以说是买的好。

4、别克君越前几年异常火爆，销量一直不错，可惜似乎总是在啃老本。这几年给人的感觉就是缺乏主动性。为了进一步提高别克君越的销量，别克君越采用了以价换量的方式，最终在一定程度上提高了销量。

新君越怎么样

车内饰层面新君越修改的位置很少，但是Avenir版本在颜色上更为淡雅，浅色系车内饰给人提供较强的奢华感，车内饰整体大规模木纹样板和牛皮包囊，是非常典型的现代美式奢华设计风格。

皮革手感温润细腻，经过磨砺的木纹装饰板给人一种皇家贵族的感觉。君越的中控台按键多，四释放手柄，2寸半液晶仪表，8寸触控面板，体积小，不够大气。

君越是一款中型车，车身长度超过5米。车侧面的设计也比较大气，线条流畅，采用最流行的悬浮式车顶，看起来很时尚。全新设计的进气格栅也提升了视觉宽度，整体更加扁平纤细。

电子悬架控制车身稳定性控制是所有系统的标准配置。随着汽车电子技术的发展，车身电子控制系统变得越来越重要。作为新君越最重要的主动安全配置，ESC车身稳定控制可以大幅提升新君越的安全系数，也是所有新君越车型的标配配置。

君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。