polo怎么样_2011年大众polo怎么样

上海大众polo怎么样

但是大众polo操纵性非常好，驱动力平稳性也不错，悬架系统特性非常好。做为一辆代步汽车依然会被很多人所挑选的，只有说经济发展应用性还能够吧！而造型设计精美、精巧、讨人喜欢的Polo对女孩更有着较大的破坏力。

可调节方向盘，运动型座椅。在操控性方面，凭借短悬架和长轴车身设计以及全系配备的XDS+电子差速系统，PoloPlus转弯性能流畅，驾驶更加灵活。

底盘整品质好，5L低油耗，合资灵活小车多年依旧，实拍Polo大众Polo的销量在合资小型车中不算最高，但Polo绝对是同级中质量最好的，我拍着胸脯说没有。同时开了六年的老款Polo，底盘比新的差不了多少。

polo怎么样

1、具体来说，现款Polo采用了新一代“MQB”底盘，发动机由4缸2L涡轮降为3缸1L涡轮，但动力有了相当大的提升。当然，各种先进的安全设备的质量也得到了提高。但是，这并不代表已故前辈的驾驶性能和安全性能“差”。

2、可调节方向盘，运动型座椅。在操控性方面，凭借短悬架和长轴车身设计以及全系配备的XDS+电子差速系统，PoloPlus转弯性能流畅，驾驶更加灵活。

3、Polo以其引领潮流的设计，能够充分满足青睐高价值车型的车主的内在需求，因此获得了购车者的一致认可。本期分享“采访大众POLO车主，车主讲述驾驶感受，你真的认可吗？”。说起大众POLO，高先生感慨良多。

4、L/100km。Polo的品质一如既往，开Polo的感觉远超任何同级对手。很多人说Polo开车就像迈腾一样，很有质感，这也是Polo最强的地方。如果不太在意空，Polo无疑是同价位中质感最强的合资车。

5、大众polo不好。起步动力肉，大众polo4L自吸发动机肉让人不好意思吐槽。说到满负荷开空调，感觉车身在被切割空，6L车型也好不到哪里去。也有车主投诉发动机烧机油，发动机异响。按照惯例，自动挡的低档会有挫败感。

6、大气，符合年轻人的审美，而且做工精细，细节处理也很到位。动力方面，大众Polo的发动机性能表现不俗，加速稳健流畅，动力输出也很给力。消费者们表示，驾驶大众Polo的感觉很舒适，驾驶稳定性和操控性也非常不错。

新polo怎么样

Polo Plus的外观设计符合潮流，内饰用料和配置也有一定的档次感，同时实用性好，动力够日常代步，更照顾燃油经济性。相信能受到更多年轻人的青睐。车内推荐自动全景享受版，比手动全景享受版贵一万。

新polo外形确实犀利，内饰操控做工基本是国产A0级里面的一哥，德系精品小车；只是后排空间较小，如果对空间要求大就不能选择。这车性价比一般确实小贵但是个人还是比较喜欢，保值很不错；优点：操控灵活，底盘扎实。

在同类型中比较好。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。