马自达睿翼怎么样_马自达睿翼怎么样调后视镜

马自达睿翼二手车缺点

1、动力弱。睿翼搭载了一台功率极其低的5自吸发动机，才169匹马力。百公里加速十几秒，5自吸十几秒的百公里加速，让人难以接受。马自达的内饰一直都非常的渣。

2、噪音太大 经笔者调查，大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映：他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎，不过感觉噪音还是不小。

3、胎噪大，异响多，方向重，油耗大是这台车的缺点。喜欢这台车的人能接受它所有的缺点。马自达睿翼是停产多年的车型，0发动机技术老旧但很皮实耐用，至于发动机故障多不多，二手车是一车一况说不清的。

马自达6睿翼有什么缺点?

1、最大缺点：动力一般；舒适度差。外观：线条流畅，前大灯锐利；车头较大；侧面线条比例失调，但整体来看，仍然比较动感。内饰：浅色座椅搭配深色中控台，内饰格局平直整洁；用料差，塑料感强；做工一般；减震偏硬，座椅舒适度不够。

2、马自达伊瑞的通病是轮胎噪音有点大，有时会出现异响：马自达一直将运动感作为其主要卖点。作为国产马自达的旗舰车型，一汽马自达伊瑞被赋予了“日系宝马”的美誉；在上一代马自达6的基础上，伊瑞做了进一步更深层次的改进。

3、噪音大。马自达睿翼噪音大的原因有：车门和车窗密封性较差：马自达睿翼的车门和车窗密封性较差，容易受到外部噪音的干扰，尤其是在高速行驶时，风噪和路噪会比较明显。

4、动力弱。睿翼搭载了一台功率极其低的5自吸发动机，才169匹马力。百公里加速十几秒，5自吸十几秒的百公里加速，让人难以接受。马自达的内饰一直都非常的渣。

5、不足之处是轩逸高速上稳定性不够好，方向缺乏路感。轩逸的价格在10-19万之间。而马自达6睿翼的优势在于马自达6睿翼新一代马自达6更加时尚、动感，在配置上有较大提升。

10年马自达睿翼轿跑怎么样

1、好。10年马自达睿翼0外观采用酷炫的设计风格，运动感十足。10年马自达睿翼0内饰设计十分动感，给人一种非常新潮，充满活力的感觉。

2、年睿翼车子已经有12年车龄了，车辆的各项性能已经处于下滑趋势，好多的重要配件都已经开始生锈，老化油漆底盘的胶套老化，不要买。

3、睿翼0的发动机147匹马力，百公里加速官方标定9S，睿翼0的发动机147匹马力，百公里加速官方标定9S，车重4吨。实际动力感受不强，只能说较好，城市家用够用，如果追求激烈的驾驶感受，建议5的版本。

4、不错。0升的睿翼轿跑综合油耗为2L/100km。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为5L/100km，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。

马自达睿翼轿跑如何评测

在高配车型上增加了前后8探头的泊车辅助系统，为驾驶者提供最大的便利。

不错。0升的睿翼轿跑综合油耗为2L/100km。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为5L/100km，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。

评测编辑-孟庆嘉： 9分 从性能到驾驶表现，睿翼的表现都比较均衡令人满意。

该车性价比略低，不过品牌口碑一向不错。车内空间小 通过众车主反映，总的来说在同级别车型中，睿翼最大的缺点就是内部空间不足。

马自达睿翼质量怎么样

1、该车性价比略低，不过品牌口碑一向不错。车内空间小 通过众车主反映，总的来说在同级别车型中，睿翼最大的缺点就是内部空间不足。

2、不错。0升的睿翼轿跑综合油耗为2L/100km。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为5L/100km，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。

3、只是为了节省成本，马自达伊瑞也有其缺点。比如原车使用的声场喇叭，做工和用料都很普通，原车音响系统的配置也不够完善，导致车内播放的音乐效果很差，根本满足不了车主的聆听需求。为了提高音响质量，车主给车安排了升级方案。

4、很好。翼0以168万起的价格显然具备了强大的市场杀伤力。更为引人注目的是，此次睿翼上市抛出了“节油、安全双冠王”的豪言壮语。

5、马自达6睿翼轿跑搭配睿翼配备5L发动机，动力很好。马自达自1967年起，凭借独门绝技转子发动机的量产，推出了一些经典跑车系列，亦令马自达品牌的运动基因溢出言表。

6、马自达睿翼三大件可靠。根据查询相关资料显示，三大件全进口零件组装的，正常保养，开着真的很爽。

马自达6睿翼口碑如何

1、好。马自达6睿翼轿跑搭配睿翼配备5L发动机，动力很好。马自达自1967年起，凭借独门绝技转子发动机的量产，推出了一些经典跑车系列，亦令马自达品牌的运动基因溢出言表。

2、根据查询汽车论坛网，12马6睿翼车型是马自达6车型的一个改款版本，在机械素质方面与马自达6车型基本上没有太大的区别，但是动力上要好了很多，在外观和内饰方面更加的新颖也更加的时尚，性价比很高。

3、动力一般；舒适度差。外观：线条流畅，前大灯锐利；车头较大；侧面线条比例失调，但整体来看，仍然比较动感。内饰：浅色座椅搭配深色中控台，内饰格局平直整洁；用料差，塑料感强；做工一般；减震偏硬，座椅舒适度不够。

4、在这个基础上，睿翼努力提升自身的价值感，向高级化发展的诉求十分清晰，这在形象、装备乃至电子化技术的运用上都有所体现，它们共同丰满了睿翼的价值，在它面前，老款马自达6确实显得价值比较“单薄”。

5、伊瑞继承了马自达ZOOM-ZOOM在操控方面的DNA，比第一代马自达6更有驾驶乐趣，拥有堪比顶级运动车型的操控。

6、此外，在确保安全性能基础上的车身轻量化设计和对发动机控制系统的调整，有力地提高了燃油经济性，并有效控制了CO2 排放量。 马自达6睿翼的悬挂是从老马自达6上改进而来的，具体详情在技术解析环节有详细说明。