吉普汽车(j普汽车suv)
JEEP 是哪个国家的品牌？
jeep是美国的汽车品牌，隶属于世界上第二大汽车生产商戴姆勒-克莱斯勒公司所有。
Jeep诞生在战争时期，世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。
至今已具有75年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。
吉普这个名称从何而来。许多人认为吉普名称的来源可以追溯到19世纪30年代连环漫画形象，那是个相当顽皮的细长小动物，取名为尤金尼吉普。尤金尼吉普喜欢到处乱跑，机智勇敢并善于应付各种突如其来的险境且屡屡化险为夷正如一辆吉普车。
jeep旗下车型
1、指挥官
从二战时期的“威利斯吉普”开始，美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车领域打拼，虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadra-driveii四驱系统，但也正因为对车辆越野性能的过于苛求，吉普公司直到2005年才屈服于北美客户的需求在纽约车展展出了他们有史以来的第一款7座中型suv——指挥官。
2、牧马人
Jeep牧马人车型自诞生以来，象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在。
这套系统具有4个档位，2H、4H、N和4L。通过相应档位，该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性，还可轻松应对湿滑或松软路面（如冰块，沙砾或岩石地带），更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。
以上内容参考
百度百科-JEEP
JEEP车在中国算什么档次？JEEP车怎么样值得买吗
大家都对JEEP非常了解，也知道它是越野车的象征。可是但凡海外品牌进入中国，都有不少人会对这个品牌质疑。那么下面我们就来了解一下，JEEP车在中国算什么档次？
如果放在十年前，吉普在国内绝对算得上档次高的车型，毕竟在当时一辆进口的吉普车起步价就得好几十万，是电视剧中男主角们最青睐的座驾。但是随着时间的推移，JEEP逐渐推出了自由光、自由侠等低端车型，JEEP品牌的高端感也渐渐消散殆尽。
所以如今JEEP在国内的档次并不高，虽然牧马人、大切诺基等车型的价格还是非常高的，但品牌影响力远不及同价位下的其他豪华品牌，说到JEEP汽车大家第一时间想到的是越野，而并非高端或者豪华。
JEEP车怎么样值得买吗？
JEEP诞生在战争时期，世界上第一辆JEEP越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的JEEP车种加入作战行列。所以很明显，JEEP的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比；JEEP更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过JEEP的。
而JEEP最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，JEEP车也就属于二线豪华车级别。那更不用说国产后的广汽菲克JEEP。
国产后的广汽菲克JEEP单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中，首款国产的自由光在车质网故障投诉最多，其次是上上才一年多的指南者，最后是自由侠。
国产自由侠亮相后，也是为JEEP带来不少风波。首先是自由侠真的适合国内用户吗？过于小的空间是自由侠最大的不足，相比同级别车型，看起来没太大差别，实际轴距上小了很多。
刚上市时由于没有四驱车型也是被JEEP粉丝质疑，后来及时增加了四驱车型。定价高被嫌没有诚意等等。而上市不久后还因为电路板供应商制造设备故障召回了部分车辆。
总的来说，国产后的JEEP面对更挑剔的消费者，如何把自己独特的越野本质散发出来，还得确保消费者满意，另外产品的质量与售后服务还有提升的空间。
吉普车性能简介
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