选车过程及车型优缺点分析

时间:2022年10月24日 阅读: 78
  经过了近些年的发展后,国产汽车品牌确实有了比较明显的进步,很多国产SUV的销量也非常不错,甚至部分车型的销量都已经超越了同级的合资车,不过在轿车领域,合资品牌依然占据了主导地位,大部分消费者在买轿...

  经过了近些年的发展后,国产汽车品牌确实有了比较明显的进步,很多国产SUV的销量也非常不错,甚至部分车型的销量都已经超越了同级的合资车,不过在轿车领域,合资品牌依然占据了主导地位,大部分消费者在买轿车时也更愿意选择合资品牌的车型。

  我们家在买车时也准备买一款轿车,因为平时用车主要也就在市区上下班通勤以及节假日回老家,市区经常堵车,而回老家的路现在也都是柏油路比较好走,所以相较于SUV来说轿车更适合我。 当时我手握的预算在15万左右,这个价位可以选择的车型其实有很多,我爸妈叫我去买大众速腾,但我个人对汽车也有些研究,觉得大众速腾的干式双离合稳定可靠性一般,而且1.4T发动机还需要加95号汽油,所以后期的用车成本会比较高,因此我最终还是没有听爸妈的建议,转而选择了刚上市不久的第十一代思域这款车,接下来我就把我个人当时选择第十一代思域这款车的过程以及这段时间来该车给我的感受分享给大家。

  我在买车前也考虑到了价格因素,在15万左右可以选择的车型确实不少,而第十一代思域也是一款这个价位可以选择到的车型,第十一代思域的指导价是12.99-16.39万,这样的指导价与同级的大众速腾相比较还略微会占据一些优势,该车全系共有六个配置车型,而我最终选择的是该车的2022款 240TURBO CVT燃动版这个配置车型,该配置车型的指导价是14.99万,指导价与我的预算比较相符。

  

  

  现在都说“颜值即正义”,我作为一个年轻人对车型的外观颜值也是比较在意的,而本田车一向在外观设计方面的表现都不错,这款刚上市不就的第十一代思域更是如此,作为一款新车,该车整体的外观看起来是比较时尚动感的,而且我选择的2022款 240TURBO CVT燃动版这个配置车型还拥有运动外观套件,所以外观看起来会更加运动一些。与第十代思域相比,我个人觉得全新第十一代思域的外观能够满足更多人的审美,第十代思域外观比较个性,对于年轻人来说会具有较强的吸引力,但老一辈消费者可能比较难以接受,而第十一代思域的外观则更加简洁且精致了,即便是老一辈的消费者也会比较容易接受这样的外观设计,所以第十一代思域的外观设计可谓是做到了“老少通吃”。

  

  第十一代思域的内饰与上一代车型相比整体变得时尚了不少。首先新车的中控台设计非常简洁,中控台的上方装配了一块9英寸的悬浮式触控液晶屏,配合它10.2英寸的液晶仪表使得整个内饰看起来很有科技感;另外,该车的空调出风口的样式也比较别致,蜂窝状的空调出风口在同级中非常少见,所以第十一代思域的内饰还拥有着较高的原创度。

  我选择的是第十一代思域的2022款 240TURBO CVT燃动版,该配置车型属于全系的中配,所以配置也是足够用的,例如10气囊、被动行人保护、胎压报警、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、可变转向比、天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、LED大灯、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动分区空调等配置都有了。

  动力方面,第十一代思域的2022款 240TURBO CVT燃动版搭载的是1.5T的高功率发动机,这台发动机的最大马力达到了182Ps,最大扭矩则达到了240N·m,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,与同级的大众速腾相比第十一代思域要更好“养活”,该车只需要加92号油,且实测的百公里油耗也仅在6.6L左右,算是比较省油的。第十一代思域这款车开起来感觉非常顺滑,这与装配的CVT变速箱有着直接的关系,另外该车的实际动力表现与动力参数并不相悖,不论是前段、中段还是后段的动力均比较充沛,此外,第十一代思域的刹车脚感也不错,整体做得比较线性,属于我个人比较喜欢的调校类型。全新的第十一代思域采用的依然是前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架,悬架比上一代车型做得更软一些,能够过滤掉大部分的细小颠簸,不过该车的悬架虽然软,但也很有韧性,即便是高速变道或过弯都会有不错的支撑性,因此,第十一代思域的动力以及底盘虽然都向家用舒适性方面有所“妥协”,但与同级车型相比该车的运动性表现依然名列前茅。

  最后再来分享几点第十一代思域的缺点:

  1、该车的2022款 240TURBO CVT燃动版作为一款指导价接近15万的车竟然没有配备后座空调出风口和倒车雷达,这点我个人比较难以理解。

  2、第十一代思域在隔音方面相较于上一代车型是有一些提升,但实际的隔音表现依然比较一般,与大众速腾等车型相比也存在一定的差距。

  3、后排座椅只有高配的两款车型以及1.5T低功率的高配车型可以按比例放倒,而2022款 240TURBO CVT燃动版则无法实现座椅放倒,这点在一定程度上影响了车辆的实用性。

  以上就是我个人选择第十一代思域这款车的过程以及实际用车后对该车的一些评价了,总体来说这款车的各方面表现我都是比较满意的,那么如果是你买车的话你会选择大众速腾还是第十一代思域呢?欢迎在下方留言与广大车友交流。