14代轩逸(14代轩逸智享版)

14代轩逸为什么停产了

日产轩逸在中国一向拥有 非常好的销售量考试成绩，此车长期占有紧凑车销售量的前三名，往往能得到如此的优异成绩和这个车优异的产品力和用户评价摆脱不掉关联。殊不知近期有网民表明14代轩逸停工了，那麼到底14代轩逸为何停工了？一切正常的改款规律性而已实际上 在中国汽车销售市场中，车辆大部分每一年都是开展一次本年度改款，其目标也是为了更好地改进车系目前的一些难题，或是给车子提升一部分配备，促使新汽车的产品力获得进一步的提高。因此 14代轩逸在改款后依然会发售出售，现阶段目前市面上正在销售的汽车就包含轩逸经典及其14代轩逸。新轩逸为什么不可以买？1、驱动力输出过度平平淡淡1.6L起火呼吸发动机配对CVT变速器，决策了在轩逸的身上难以寻找热情，驱动力水准也就刚合格，尤其是发展环节，过于温和舒适安逸。尽管轩逸改款更新换代了，可是它的缺陷一点都没变，尤其是它的发展，确实是铭记在心，油门踏板一轰，就仿佛小乌龟慢吞吞地外伸前轮驱动，托着后轮驱动爬取，一点力也没有，尤其是在高速路上想高速行驶也需要把油门踏板踩究竟，把驱动力吸干才行。轩逸做为一款标价在9.9八万到15.90万的紧凑车，在中国标配的汽车中还运用在卤素大灯，有点儿令人难以理解。更难以理解的是，做为一款标价最少在10上下的车，后 悬挂 系统还选用带横向稳定杆的扭力梁式后悬挂系统，而在平级车里，绝大多数都选用功能更强的连杆式独立悬挂。更有195的窄车胎，同等级车大多数选用的是205的车胎，并且没有胎压监测装置、巡航定速等适用型配备。这种欠缺诚心的配备都让买轩逸的买车人觉得一丝后悔莫及。3、人体工程学不科学据大部分消费者的体现，轩逸的乘驾坐椅还算舒服，可是也是有一些不得不承认的缺陷，例如中间扶手箱设计方案过短，又太靠后，让车的储物柜室内空间并不大，档杆正前方的置物格装个手机上，还会继续外露一半悬在半空中，转个弯手机上便会持续敲打着置物格。并且，后排座的坐椅不可以放倒，都是在一定水平上影响到了乘驾的舒适感和区域的协调能力。4、发动机烧机油轩逸的1.6L新款车配备的HR16DE型号规格发动机在低中转速比时的扭距、耗油量、避震和减噪等领域在平级车里的体现非常好，可是必须提的是这款发动机的烧机油难题较为严重，并且这个问题多发生于买车一年内。尽管说发动机烧机油的状况早已是老调重弹的难题，可是在一年上下就产生了发动机的损坏比较严重和烧机油状况，的确应当引起重视。轩逸尽管拥有许多缺陷，可是它也持续了日系车的很多优势，比如车里室内空间够大、油耗低、乘驾坐椅的舒适性非常好、隔音降噪实际效果相比不错这些，针对一款定坐落于家中的车而言，这种的确也是很重要的层面，因此 轩逸可以打动到这么多顾客也就不难理解了。

14代轩逸为什么停产了

日产轩逸在中国一向拥有 非常好的销售量考试成绩，此车长期占有紧凑车销售量的前三名，往往能得到如此的优异成绩和这个车优异的产品力和用户评价摆脱不掉关联。殊不知近期有网民表明14代轩逸停工了，那麼到底14代轩逸为何停工了？一切正常的改款规律性而已实际上 在中国汽车销售市场中，车辆大部分每一年都是开展一次本年度改款，其目标也是为了更好地改进车系目前的一些难题，或是给车子提升一部分配备，促使新汽车的产品力获得进一步的提高。因此 14代轩逸在改款后依然会发售出售，现阶段目前市面上正在销售的汽车就包含轩逸经典及其14代轩逸。新轩逸为什么不可以买？1、驱动力输出过度平平淡淡1.6L起火呼吸发动机配对CVT变速器，决策了在轩逸的身上难以寻找热情，驱动力水准也就刚合格，尤其是发展环节，过于温和舒适安逸。尽管轩逸改款更新换代了，可是它的缺陷一点都没变，尤其是它的发展，确实是铭记在心，油门踏板一轰，就仿佛小乌龟慢吞吞地外伸前轮驱动，托着后轮驱动爬取，一点力也没有，尤其是在高速路上想高速行驶也需要把油门踏板踩究竟，把驱动力吸干才行。轩逸做为一款标价在9.9八万到15.90万的紧凑车，在中国标配的汽车中还运用在卤素大灯，有点儿令人难以理解。更难以理解的是，做为一款标价最少在10上下的车，后 悬挂 系统还选用带横向稳定杆的扭力梁式后悬挂系统，而在平级车里，绝大多数都选用功能更强的连杆式独立悬挂。更有195的窄车胎，同等级车大多数选用的是205的车胎，并且没有胎压监测装置、巡航定速等适用型配备。这种欠缺诚心的配备都让买轩逸的买车人觉得一丝后悔莫及。3、人体工程学不科学据大部分消费者的体现，轩逸的乘驾坐椅还算舒服，可是也是有一些不得不承认的缺陷，例如中间扶手箱设计方案过短，又太靠后，让车的储物柜室内空间并不大，档杆正前方的置物格装个手机上，还会继续外露一半悬在半空中，转个弯手机上便会持续敲打着置物格。并且，后排座的坐椅不可以放倒，都是在一定水平上影响到了乘驾的舒适感和区域的协调能力。4、发动机烧机油轩逸的1.6L新款车配备的HR16DE型号规格发动机在低中转速比时的扭距、耗油量、避震和减噪等领域在平级车里的体现非常好，可是必须提的是这款发动机的烧机油难题较为严重，并且这个问题多发生于买车一年内。尽管说发动机烧机油的状况早已是老调重弹的难题，可是在一年上下就产生了发动机的损坏比较严重和烧机油状况，的确应当引起重视。轩逸尽管拥有许多缺陷，可是它也持续了日系车的很多优势，比如车里室内空间够大、油耗低、乘驾坐椅的舒适性非常好、隔音降噪实际效果相比不错这些，针对一款定坐落于家中的车而言，这种的确也是很重要的层面，因此 轩逸可以打动到这么多顾客也就不难理解了。

有想入第14代轩逸的打算，这车你们觉得怎么样？

第14代轩逸推出6个车型，售价为10.9-14.3万元，每个地区价格有差异，具体的优惠信息，您可以咨询当地4s店获取更精准的报价。

请问：第14代轩逸好看吗？

好看啊 是采用高质感橙色皮质包裹的中控台、座椅等区域，配搭科技感十足的悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清彩色TFT仪表屏、豪华三炮筒空调设计