充电系统(充电系统故障怎么解决)

汽车充电系统故障怎么解决 检查充电系统方法介绍

汽车充电系统出现故障如何解决？当然，检查充电系统是必要的。下面小编就为大家分享一下检查汽车充电系统的步骤。希望对你有用。

1.检查发电机传动皮带和电线的连接状态。

如果传动带老化、表面碳化、张紧度过松等。会造成传动带打滑，发出异响，导致发电机失去转动。如果轴承损坏，发电机将停止转动并产生运转噪音。严重时转子和定子会产生接触摩擦，导致发电机严重发热，导致充电系统失效。

2.打开点火开关，不要启动发动机。如果充电指示灯不亮，拔下发电机的线束插头。

用测试灯的一端接地，另一端测量发电机的“L”端。如果此时充电指示灯能够点亮，则可以判断发电机有故障；如果充电指示灯还是不亮，证明充电指示灯线路开路或者灯泡损坏。根据充电系统电路图检查仪表板上的充电指示灯线和充电指示灯灯泡。

3.检查充电指示灯。

在不启动发动机的情况下，打开点火开关。当充电指示灯亮起时，拔下发电机的线束插头。充电指示灯应熄灭，测量插头“L”端的电压应为电池电压。如果充电指示灯不灭，可以判断其接线存在接地故障。根据充电系统电路图检查充电指示线，排除线路接地故障。

4.在充电指示灯能亮的情况下，启动发动机中速运转，充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭，但拔掉发电机插头后灯熄灭，则可以判断发电机有故障，可以修理或更换发电机。

5.当点火开关关闭时，检查并记录蓄电池电压。然后连接发电机插头，中速运转发动机。测量电压应高于启动前的电压，约为13.8V。如果测量电压低于启动前的电压或高于14.5V，则可判断发电机故障。

6.测量发电机外壳和蓄电池负极之间的电压不应超过0.5V，如果超过0.5V，检查蓄电池负极和发动机接地线以确保连接可靠，去除接触点的电阻并拧紧所有连接器。

7.测量蓄电池正极和发电机输出之间的电压，电压不应超过0.5V，如果超过0.5V，检查蓄电池正极和发电机输出之间的线路，确保连接可靠，去除触点的电阻，拧紧所有连接器。

汽车疑难杂症

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充电系统的组成有？

1、发电机（磁电机）发机又分为整体式和分体式

2、调节器（整流器）

4、蓄电池汽车充电系统电路是有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成:1、电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。2，起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路.也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。3，点火电路是汽油发动机汽车特有的电路.它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成.微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。4，照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。5，仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。6，辅助装置电路是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路.辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善.一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等.较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。7，主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

汽车充电系统由那四部分组成？

汽车充电系统由那四部分组成

突然显示检查充电系统，有知道是怎么回事的吗

过积水路时水进入电机皮带！造成皮带打滑电机工作效率降低！所以电灯暗了！走一下让皮带水干了就没事！我的回答满意吗？