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13亿元投资打造!玉柴4款纯电动卡车上公告,来看看长啥样?

1、众所周知，广西玉柴新能源汽车有限公司成立于2017年12月，属于玉柴集团控股子公司，是玉柴集团转型升级的重要板块，6月28日，其13亿元投资打造的纯电动商用车迎来竣工投产，开启了玉柴整车产业发展的新纪元。

2、底盘动力上，驭通轻卡采用玉柴自家的TZ220YC210，峰值功率达到163马力，峰值扭矩也达到了332牛米，额定功率为81马力，额定扭矩为163牛米，驱动这台自重3吨的车辆还是够用的。

3、实现利润179亿元，其中，中国第一汽车集团公司、上海汽车工业集团总公司和东风汽车公司三大汽车集团合计盈利165亿元，占汽车行业重点企业盈利总额逾93%同比增长近97%；合计增利84亿元，占汽车行业重点企业增利额的94%。

4、纯电动货车、运输类专用车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg，其他类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过13kWh。 北京 《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》提到，打造绿色末端物流配送体系。

5、玉柴YC4S160-50发动机有乘龙L乘龙H乘龙M乘龙L3。广西玉柴机器股份有限公司始建于1951年，是国内行业首家赴境外上市的中外合资企业，是中国内燃机工业协会会长单位，产品远销亚欧美非等180多个国家和地区。

长城炮有对手了,又一款硬派越野皮卡,预售12.98万造型很拽

作为D22的后继车型，国产之后的纳瓦拉似乎没有再继续D22的辉煌，一方面是纳瓦拉更高的价格，而最重要的是目前自主品牌皮卡的崛起，其中最具代表性的就是长城炮。

其实在国内汽车市场上，很多皮卡品牌已经嗅到了高端皮卡的行情，除了长城汽车推出的长城炮皮卡外，长安汽车也联合PSA集团打造了一款高端越野硬派皮卡，它就是长安凯程F70。

目前国内硬核皮卡领域领头羊当属长城炮，虽然这个市场相对轿车和SUV偏小，但市场潜力不可小视。今天，吉利首款硬核皮卡车型远程FX下线，将向长城炮发起最强有力的挑战。

其中越野系列的炮，更是被称作国产猛禽，深受硬派越野爱好者的关注。有了长城炮的一炮而红，其他车企也在跃跃欲试。

日前，大型高性能豪华皮卡山海炮性能版，自成都车展全球首秀以来，以惊艳造型、极致实力，受到媒体和用户广泛关注。山海炮性能版基于坦克平台打造，是皮卡领导者长城炮乘用休闲品类的创新力作，被誉为“中国最强硬派越野皮卡”。

五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版

总结来看这款超5米的五菱皮卡车是一款非典型的皮卡产品，基本具备了皮卡车的功能，但是动力总成有点拖后腿，实际使用过程当中可能会有小马拉大车的感觉。

在车身侧面，宏光MINI特别版看上去就像是一台缩小版的奔驰G级6x6，6轮的设计在国产车中实属罕见，而且“方盒子”般的硬派造型也令这款车显得“短小精悍”。

并且仅驱动六轮当中的中间轮组，其他四轮仅为随动。整体来看，虽然这款五菱宏光MINI EV特别版，设计非常具有想法，并且提高了部分实用性，但也仅仅式向广大用户展示其产品的个性化风格和丰富的想象力。

而奔驰的G级不同，它是4X4？，不仅是四轮四驱，还有门式桥结构。而奔驰G63有一台六轮车，写的是6*6，代表的是六轮六驱，这应该是性能最强悍的越野车了。而五菱打造的这台皮卡，无意间闯入了六轮领域。

又一国产越野皮卡亮相,柴油动力越野靠谱!内有“特斯拉”大屏_百度...

1、从近日的北京国际车展上就可以看出，很多汽车品牌推出了专门应付越野路况的皮卡车，比如长城炮系列衍生出越来越多的特别版车型，北汽福田大将军设计感向猛禽靠拢，而江淮汽车也推出了全新的帅铃t9。

2、此外，伴随着乘用版、商用版、越野版的家族阵容逐步形成，产品实力和品牌形象的进一步拔高，长城跑在中高端皮卡市场的话语权也将进一步扩大。

3、其实除了长城炮之外，近日又有一款国产硬派越野皮卡车即将上市，全新的江铃域虎9柴油版车型将会在3月31日正式上市，这也是广大车迷期待已久的越野皮卡，柴油版本车型的经济适用性更强一些，尤其是燃油费用可以更低。