摩卡suv_摩卡suv是什么牌子

时间:2023年11月05日 阅读: 73
长城大战比亚迪,新款摩卡DHT-PHEV可经得起考验? 1、而长城新能源这边,除了哈弗枭龙系列给出新希望。魏牌也有一定的涨幅,6月销量为6602辆,环比增长104%。2、近日魏品牌新款摩卡DHT-PH...

长城大战比亚迪,新款摩卡DHT-PHEV可经得起考验?

1、而长城新能源这边,除了哈弗枭龙系列给出新希望。魏牌也有一定的涨幅,6月销量为6602辆,环比增长104%。

2、近日魏品牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市,新车共推出一款车型,售价为218万元。这款车的外观内饰都进行了明显的调整,价格也比较亲民,竞争力有明显提升。目前摩卡DHT-PHEV销量不佳,新车上市后有望扭转这一局面。

3、至于动力上,技术我们不过多解读了,摩卡DHT-PHEV采用的是长城柠檬混合动力系统,并且带有2挡DHT变速箱,可以应对非常多的工况条件,做到最经济省油的同时保证动力输出。

大五座新能源,新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07谁更香?

魏牌新摩卡DHT-PHEV的车身长度、宽度都比护卫舰07旗舰版更大,特别是2915mm的轴距超过了中型SUV的普遍水平,比护卫舰07旗舰版长了95mm,这点距离放在汽车上就能对空间大小起到决定性作用。

此外新摩卡多出面部识别功能,护卫舰07则多出车载KTV和千里眼功能。新摩卡空间设计更科学 空间更大乘坐更舒适 消费者之所以喜欢大五座车型,其拥有更加宽敞的空间是一个重要原因。

实际上,新款摩卡DHT-PHEV不管是在配置还是电池组容量方面都有缩水,所以实际降幅是没有这么大的。但不管怎么说,摩卡DHT-PHEV的定价还是来到了和护卫舰07等车型同样的水准上,不是那么贵的离谱了。

虽然新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07都是大五座SUV,但是从车身数据来看,新摩卡DHT-PHEV无论是车身长度、宽度和轴距上都更有优势。具体来看,新摩卡DHT-PHEV的轴距比护卫舰07长95mm,再加上前后短悬的设计,车内空间更加宽裕。

说到大五座SUV,空间首先一定是重点之首。新摩卡DHT-PHEV长、宽、高为4881*1960*1690mm,轴距为2915mm;护卫舰07长、宽、高为4820*1920*1750mm,轴距为2820mm,数据上能看出来新摩卡DHT-PHEV更大。

新款摩卡DHT对比唐DM-i冠军版,到底谁更卷?

1、因此在教授看来,无论是产品力还是品牌定位,新款摩卡DHT-PHEV都要比唐DM-i更胜一筹。新款摩卡DHT-PHEV和唐DM-i冠军版比起来,前者差的也许只有在新能源汽车领域的品牌影响力了。

2、拿铁DHT-PHEV的WLTC纯电续航155公里,亏电油耗仅为2L/百公里。唐DM-i的NEDC纯电续航为252公里,亏电油耗仅为5L/百公里,值得一提的WLCT标准要比NEDC更为严苛。

3、比亚迪唐DM-i就用最新的2023款冠军版112KM尊享型对比,售价238万元。领克01 EM-P直接选择顶配的晨曦版,售价238万元。

4、通过对比能够看出,拿铁DHT-PHEV不论是从基础的造型设计、内饰做工用料,还是高级的智能化表现,都要比唐DM-i更具优势。

5、最后从内外饰设计综合来看,唐DM-i的审美路线还停留在中庸之道,比起以往的比亚迪来说进步很大,不过近年来没有太大的变化。拿铁DHT-PHEV的设计更具运动感,内饰氛围豪华感较强。

6、唐DM-i分别搭载了25/48kWh的磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程分别为112/252km。但是NEDC仅是理想状态参数,实际使用时会大幅缩水。显然这不及拿铁DHT-PHEV,毕竟更严苛的WLTC标准测试下来,数据更有实际应用参考性。

大五座SUV怎么选?新摩卡DHT-PHEV告诉你答案

1、魏牌新摩卡DHT-PHEV的车身长度、宽度都比护卫舰07旗舰版更大,特别是2915mm的轴距超过了中型SUV的普遍水平,比护卫舰07旗舰版长了95mm,这点距离放在汽车上就能对空间大小起到决定性作用。

2、不仅如此,新摩卡DHT-PHEV还具有三种动力模式,分别是纯电、纯电优先和智能混动,可以根据不同的路况和驾驶习惯进行切换,实现更高的能效比。

3、新摩卡DHT-PHEV的车身长度达到了4881毫米,轴距更是达到超长的2915毫米,令车内可以用拥有更为宽敞的乘坐空间,堪称是完美的大五座SUV。

魏牌新摩卡DHT-PHEV:大五座电动SUV市场重置标准

继推出在大六座SUV市场引起“蓝山现象”后,将新摩卡DHT-PHEV这一大五座旗舰电动SUV推向市场。新摩卡DHT-PHEV的尺寸空间设计、产品体验、造车标准和品质,都体现了魏牌的“硬核实力”。

经过对比,相信您已经明了哪款大五座新能源SUV是小伙伴们所需要的了,新摩卡DHT-PHEV经过全新升级之后,让大五座SUV市场再次面临洗牌的局面,可以说这是魏牌冲击高端新能源市场打响的响亮一枪。

“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV,是一辆更超值的大五座SUV。”魏牌CEO陈思英在发布会现场,为刚刚上市的新摩卡DHT-PHEV给出了定义。

内外皆焕新虽然此前的蓝山已经为魏牌抢占了风头,但现在上市的新摩卡同样备受关注。在很多人看来,新摩卡重新在新能源市场中定义了大五座电动SUV,不仅技术过硬,也在场景用车中抓抓住了用户需求。

昨晚,魏牌新摩卡DHT-PHEV(以下简称新摩卡)在北京正式上市,售价218万元。