国产普拉多_2024国产普拉多

丰田“小普拉多”要国产?2.4T没混动,油耗高点也无所谓

不过以丰田4Runner的视角来看，考虑成本，4T加入混动可能性较小，这也意味着全新丰田4Runner更有可能直接用4T，而这套动力在海外版的全新普拉多身上也有过使用。

与此同时，规划文件还透露了全新普拉多的动力信息，新车搭载的是4T涡轮增压发动机，虽然同平台车型雷克萨斯GX使用的是4T混动，但从一汽丰田文件内容看，全新普拉多的动力系统或为纯燃油形式，没有电机也不是混动。

根据此次曝光的信息来看，国产全新普拉多依旧会采用带大梁的非承载式车身结构，动力系统则是4T纯燃油发动机，应该是丰田为了保证普拉多在可靠性方面的口碑才没有给它加入混动或插混系统。

最近一则招标公告曝光，一汽丰田将在成都导入全新的P车型，也就是大家期待已久的全新普拉多，整个工程预计10个月之后完工。与之前预料的一样，全新普拉多将在一汽丰田成都工厂与现有的亚洲龙混线生产。

普拉多的停产普拉多由四川一汽丰田生产，确定停产时间为2020年六月。

内容显示，P车型即丰田普拉多PRADO车型，不过国产全新普拉多是否采用丰田最新混合动力系统目前还尚木明确。

普拉多有国产的吗

丰田普拉多有国产的，2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。

普拉多有国产但国产普拉多因排放不能达到国6标准已经停止生产。以下是它的更多资料：2020年6月23日一汽丰田普拉多5升车型最后一台走下生产线意味着国产普拉多（PRADO）车系正式完全停产。

普拉多是有国产版车型的，国产版车型的销量和口碑也是非常不错的。国产版普拉多全系使用了5升v6自然吸气发动机。

国产普拉多是成都市经济技术开发区生产的，国产普拉多的英文是PRADO，之前又称霸道，是丰田旗下的一款车型，国产普拉多汽车有限公司位于成都市经济技术开发区，占地面积约45万平方米。

根据查询国产普拉多官网，四川一汽丰田汽车有限公司位于成都市经济技术开发区，占地面积约45万平方米，国产普拉多是成都市经济技术开发区生产的。

黑色全新丰田普拉多实拍,内饰硬派又科技,搭混合动力

而近日我们又从海外媒体处获悉了一组全新丰田普拉多特别版车型的实拍图，新车在原有车型的基础上添加了更多的越野套件，越野性能得到进一步提升，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

日前笔者从网络渠道获悉，国产全新丰田普拉多现已开启预定，但相关价格信息以及购车权益暂时还不得而知。

值得一提的是这台最精致的丰田普拉多，依然采用了那台经典的0升发动机作为动力，再加上出色的4驱系统和6速自动变速箱，可以说整车无论是在性能还是在外观方面，在众多硬派越野车型当中依然很有实力。

“加价神车”普拉多2024年国产,售价30万合理吗?

另外此前还有消息称，这款新车的售价将在47万元左右，相比上一代车型的售价有一定幅度的降低。而全新普拉多已经在北美正式上市，售价为5万美元起，约合人民币36万元。

作为对比，坦克500的售价区间35-35万，显然比普拉多要便宜，在这样的背景之下，可能还是会被前者蚕食掉一定的份额。

当然，对于一些囤积居奇的二手车商来说，则可能是灭顶之灾。目前三年的普拉多还要卖50多万，要是不到40万的新车进来，简直是画美不看。关键全新普拉多2024年就要国产，大多数人都“等得起”。