特斯拉调整价格_特斯拉价格降幅

时间:2024年02月29日 阅读: 63
历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价... 1、年,特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,...

历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...

1、年,特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。

2、就在去年10月24日,特斯拉曾突然宣布调整售价,其中Model3后轮驱动版售价为259万元,降价4万元;ModelY后轮驱动版下调8万元至289万元。

3、特斯拉不到两个月降下4次,这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号,因为现在主要的任务就是抢占市场,现在占领的市场份额越多,在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。

4、国产车4个月来5次降价 特斯拉的2023年是从降价开始的。1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,降至历史最低价,如果以去年特斯拉首次降价前的价格来算,Model3起售价的降幅已达5万元。

5、新能源汽车的价格屠夫,果然名不虚传。刚刚,特斯拉又降价了。

特斯拉全球涨价,是为下一轮降价做准备?

1、年年底在中国车企由于国内补贴预期减少而“被迫”涨价的时候,特斯拉大幅降价拉开价格战序幕。

2、事实上,在特斯拉去年推出Model 3焕新版时,或许已经为降价做准备。当时,后轮驱动焕新版299万元起,长续航全轮驱动焕新版259万元,相比当时在售的现款车型分别上涨8万元和6万元。

3、此前在降价时,马斯克信誓旦旦地表示,特斯拉降价是为了让那些低收入阶层买得起电动汽车,因此收揽了很多粉丝,现在看来,是要自食其言了。逆风涨价,有这么一种可能性,那就是为将来的降价做准备,这种手法其实很常见。

4、而特斯拉上一次进行价格调整还是在上个月,国产Model Y一周之内涨价三次,至于降价则要追溯到一月份了,之前就有消息称今年将推出新款Model 3,而且上海工厂也曾停产升级。

特斯拉大减价最狠直降4.8万!自主品牌刚经历涨价潮网友:这价格杀疯了

1、其中降幅最大的是Model3后驱版,降了6万元,降幅达154%;而单价降价最“狠”的是ModelY长续航版,直降8万,降幅达141%。 此外,特斯拉还公布了全新的ModelS和ModelX售价,分别为799万起和899万元起。

2、月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。

3、事实上,在此之前,特斯拉进行价格调整并不少见,特斯拉方面也表示,特斯拉定价一直都是成本导向,成本增加时价格会上调,成本下降时价格也会随之下降。

4、上汽大众、长城、奇瑞、蔚来、极氪、零跑、长城欧拉、阿维塔等多个品牌陆续出台降价措施。其中,上汽大众打折力度最大,旗下包括途昂2023款、全新途昂X、新途岳在内的9款SUV最高降6万元,阿维塔补贴后降幅也超5万元。

到底有多香?特斯拉又降价了,下调1.4万,买车趁现在

而Model Y长续航及高性能版则是进行了售价调整,均下调4万元,Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元,可谓是相当的有吸引力。

根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。

月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。

一个月涨价4次,为什么特斯拉总是不按套路出牌?

与过去一刀切有所不同,这一次特斯拉选择了每次仅对一个版本进行调价,虽然说官方表示涨价的原因是成本上涨、生产线压力大,但明显这也是一个极其聪明的营销方式。

此时,特斯拉选择上调售价,颇有为降价潮按下暂停键的意思。这一定程度上会刺激那些持币观望的消费者,降价可能不会一直持续下去,真的还要再等吗?有意思的是,关于特斯拉这次涨价还有一种阴谋论——涨价是为了更好地降价。

特斯拉5月5日的涨价针对的是Model S和Model X这两款高端车型,虽然上涨幅度高达9万元,但这两款车本身就是百万级车型,而且在国内市场上的销量一般,因此它们的涨价对特斯拉以及新能源汽车行业的影响并不大。

特斯拉在两个月内连续五次提价,但每次提价幅度都不是特别大。主要原因可能与成本上升有关。特斯拉汽车分批购买原材料。如果原材料价格上涨,并将其分摊到每辆车的价格中,价格将略有上涨。

总的来说,产品制造行业需要跟随市场行情而调整商品价格,主要避免商品价格过低,公司无法收益。特斯拉公司作为跨国企业,自然会倾向于以名利双收。即便官方负责人曾公开提到公司产品不会涨价,但是公司需要从实际角度调整价格。

因此也能看出,特斯拉本次在华车型涨价,是想借助销量表现较好的国内市场,在特斯拉全球财务报表中添上漂亮的一笔。但显然,涨涨跌跌已经让很多消费者失去了耐性。今年3月1日,特斯拉对中国在售的全系车型进行大幅调价。