霸锐怎么样_霸锐怎么样耐用吗?
起亚霸锐越野性能怎么样
动力部分，新款霸锐依然采用非承载式车身结构，并搭载了一台0T V6柴油发动机，最大功率260马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。
此外，在越野性能方面，新车不仅依然会是非承载式车身结构，还会全系配备四驱系统。总的来说，霸锐的改款是成功的，外观设计硬朗霸气，内饰豪华和精致感营造到位。
安全性能： - 霸锐和索兰托都配备了多项主动和被动安全系统，例如ABS刹车系统、稳定控制系统、安全气囊等。具体配置可能因车型和地区而有所不同。
空调效果强劲；隔音效果较好。起亚霸锐装备的8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。
霸锐的v6发动机怎么样?
霸锐全系搭载了一款8升自然吸气发动机，这是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为202kw，最大扭矩为362牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。
起亚霸锐采用非承载式车身，匹配8L V6发动机，性价比较高，值得购买。起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。
起亚霸锐装备的8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm，这样的动力让霸锐傲视所有的同级别SUV，甚至让更高级别的越野车也感到汗颜。
动力上，霸锐选择8L V6发动机作为自己的心脏，最大功率275马力、峰值扭矩362牛米，足够车主进行高强度越野所需，变速箱选择调教更优秀的5AT，加之扎实的底盘调教，行驶质感不输普拉多。
2010年霸锐怎么样
起亚霸锐采用非承载式车身，匹配8L V6发动机，性价比较高，值得购买。起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。
KX5是东风悦达起亚的核心战略SUV车型，新一代KX5在设计性能上升级，新车采用了家族式外观2019年3月19日，东风悦达起亚新款KX5正式上市，新车推出搭载16T和20L发动机4霸锐霸锐是起亚公司推出的一款豪华SUV，20。
年前后，正值普拉多、酷路泽、帕杰罗、牧马人等日美系硬派SUV在国内当道——霸锐作为韩系车里为数不多的硬派SUV，当年可谓红极一时。豪华硬派SUV的定位，让其名头在越野车圈里不亚于路虎发现。
L排量，全时四驱，纯正的越野底盘，悬挂是空气悬挂（后悬挂），如果前悬挂也是空气悬挂就更好了，底盘可以升降上下8公分，配置也很高，这款车是有着同级别车中惊人的动力，也有惊人的油耗。。
2013款起亚霸锐这款发动机怎么样
1、好。动力强。根据查询起亚官网显示，2013款起亚霸锐搭载的是8升发动机，动力强。噪音小。2013款起亚霸锐采用的是V6气缸，气缸的数量和排列使各气缸相互协调，从而噪音小，运转平稳。
2、霸锐的发动机动力不算强劲，但是大排量自然吸气发动机的魅力并不在于强劲的动力，而是在于运转的平顺性和源源不断的动力输出。at变速箱的换挡平顺性也是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。
3、起亚霸锐的这款8升自然吸气v6发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。
4、起亚霸锐使用的是一款8升的6缸自然吸气发动机，最大马力为275匹，最大功率为202kw，最大扭矩为362N·m。截止到2019年10月，像霸锐这种大排量自然吸气的发动机已经不多见了。
5、霸锐是起亚旗下的一款进口中大型suv，这款车在国内不太常见。
新款起亚霸锐实车图曝光,3.0T+全时四驱,普拉多劲敌来袭
1、日前，有媒体曝光了 起亚霸锐的实拍图，整体外观非常的硬派大气，气势不输丰田普拉多。
2、动力部分，新款霸锐依然采用非承载式车身结构，并搭载了一台0T V6柴油发动机，最大功率260马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其越野性能丝毫不输丰田普拉多等车型。
3、图中就是已经在海外正式上市的全新一代的起亚“ 霸锐”，这款车有着韩版“普拉多”的称号，而且与我们常规主打越野车型的不同，新车不仅要性能更要颜值。
4、悬挂方面，采用前双横臂式后多连杆式的组合，并在此基础上配备了全时四驱系统，论通过性与脱困能力，不亚于当下的普拉多，哈弗H9等热门越野车型。
5、新款起亚霸锐海外实车，外观的造型非常硬朗又霸气，前脸采用很有力量感的规整中网格栅设计，硬朗的前大灯很有精致感。侧面车身的线条简洁又很硬朗，采用运动的黑色轮毂设计，侧面的造型威武又很有运动感。