丰田8at变速箱怎么用说明书_丰田8at变速箱油多久换一次

请问新一汽丰田卡罗拉模拟8速怎么用

向右拉变速杆进入手动模式，然后用10档和11档键调整档位模拟8档。cvt变速箱可以模拟八个档位。该变速器具有速度范围宽、变速响应快、传动效率高、运行平稳、噪音低、重量轻、体积小、操作方便等特点。

切换到手动模式就可以加减档。就可以设置最高的档位。

和其它自动车的档是一样的。从上到下，分别是P：泊车档R：倒车档N：空档D：行驶档 D+-：模拟8速手动行驶档位（基本使用不到）卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。

把档位拨到左边的M档位置，上下拨动即可。当然出于安全和保护变速箱的目的，如果你在当前速度和行驶阻力不适合的情况下拨动换挡，则不一定完全按拨动的档位进行变换。

凯美瑞8at变速箱工作原理及方法??

at变速箱意思是有8个前进档的自动变速箱 由于增加挡位，使得变速器的齿轮比更密，这样可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗以自动变速箱来看，从普通的自动变速箱，到加入手动操作模式，再到。

丰田凯美瑞混合动力车型的工作原理为混联式，是混动汽车多种传动系统的一种。

变速箱的工作原理就是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端、输出端相连接，通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮，从而实现动力传递。

盛瑞8at变速箱四代参数

目前盛瑞已经发展到了第二代，盛瑞第二代8AT变速箱名为SR-8AT-二代，最大输入转速为6000rpm，支持横置前驱和横置四驱车型。

变速箱：ZF8AT 长安CS85 Coupe采用了爱信的8AT，而另一个国产车则采用了采埃孚（ZF）得意成名的8AT变速箱，这款变速箱被应用在宝马，奔驰等众多豪华车上，这款车就是国产硬派旗舰哈弗H9。

盛瑞8AT可以匹配从6L涡轮增压发动机到0L自然吸气发动机，适合中高档车。由于布局方案的创新，自动变速箱可以实现发动机水平的四轮驱动结构，并且可以轻松换到5AT和6AT等。，以及混合动力的自动变速器。

盛瑞8AT采用3对常啮合齿轮，3个行星排和5个换挡元件（4个离合器和1个制动器），实现了更多的挡位，具有更高的换挡舒适性和平顺性，同时可比4AT变速箱节油近16%。

多挡位变速器速比范围广，挡间比更合理，换挡逻辑更利于平顺、快速换挡、节油。盛瑞8AT结构和效率优于国外6AT，比国外8AT少1个行星排，效率与其接近，综合技术水平达到国际先进水平。

现在有些主机厂都有自己的8AT变速箱，像福特与通用联合研发的8AT、现代的派沃泰8AT、盛瑞8AT。福克斯 福克斯在售的7款车型中，有5款车搭载8AT，售价168万元起。

4AT和5AT还有6AT.7AT.8AT,9AT这些汽车有什么区别,有没有1AT,2AT,3A...

AT 就是自动档。 前面数字代表档数，4AT代表自动挡，一共有4个档位。自动变速器(AT：Automatic Transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。

汽车6AT，4AT是指6个档位和4个档位的液力自动变速箱。6AT则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。

at变速箱经过很多年的发展，从最开始的4AT6AT到现在的8AT大型道，上至宝马、奔驰，下到本田、丰田都在用8AT的变速箱。

现在一般所说的自动档4AT、5AT、6AT、7AT等等，前面的数字都是指前进档的档位数。

丰田凯美瑞座椅加热开关在哪

1、凯美瑞的座椅加热开关位于座椅侧面。凯美瑞是丰田的中型汽车，共有两个发动机，一个是0升自然吸气发动机，另一个是5升自然吸气发动机。凯美瑞的长度、宽度和高度分别为4885mm、1840mm、1455mm和2825mm。

2、凯美瑞的座椅加热开关在座椅的侧面。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

3、凯美瑞的座椅加热按钮在中控台下面的储物格上方，凯美瑞的座椅加热开关是旋钮，只要扭动旋钮即可开启座椅加热了。

4、座椅加热开关的位置是在车辆的挡把后方，一共有两个开关，左侧的是控制正驾驶，右侧的是控制副驾驶，一共有三档可以进行调节，在冬季的时候使用非常的不错，几分钟的时间就能够加热座椅。

5、座椅加热开关位于车辆齿轮后面，共有两个开关，左边是控制正驾驶，右边是控制副驾驶，总共有三个齿轮可以调整，冬天使用很好，几分钟可以加热座椅。凯美瑞车型的制造商制造商是广汽丰田。

6、屏幕左下角和右下角设有加热按键，点击即可调节。座椅加热共分为三档，按一下减少一档。温区控制 温区同步控制按钮是通过操作屏幕实现的，在屏幕中间叉开手指，呈“V”字形，往中间聚拢，出现“SYNC ON”，成功开启。

现在配爱信8AT的车型有哪些?哪些车型比较好呢?

动力系统：5T/0T发动机＋爱信8挡手自一体变速箱 作为在10万出头价位，罕见的全系搭载爱信8AT变速箱的车型，这绝对是CS75PLUS的一大亮点！第三代车型的中网也采用了UNI家族的无边界设计，让其拥有更高的辨识度。

作为长安旗下主打性价比的品牌，欧尚的车型也大量采用了长安的技术，而目前长安广泛使用的0T+爱信8AT组合，也下放到了欧尚品牌上。

动力方面，全新一代揽月首次搭载“中国心”0TGDI十佳发动机＋8AT变速箱组成的动力组合。其中，发动机的最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m。在爱信8AT变速箱的辅助下，用户将会拥有更澎湃、更顺滑的动力体验。

燃油版天逸BEYOND搭载了6T和8T两种引擎，二者分别可以输出175Ps马力、250N·m扭矩和211Ps马力、300N·m扭矩，匹配的都是爱信8AT变速箱。这个价位的合资SUV舍得用爱信8AT变速箱的车型只有天逸BEYOND一款。

疆哥觉得配置是绝对够用的，加上各地市场普遍能谈出一万元左右的优惠，入门版01的落地价能够控制在20万元左右，属实是同价位里面各方面都比较均衡的爱信8AT车型了。