斯柯达晶锐怎么样_斯柯达明锐最新价格

斯柯达晶锐保值吗

品牌的声誉和市场地位对于车辆的保值能力有很大的影响，因此晶锐相对来说更容易保值。

TOP 5 斯柯达晶锐 晶锐三年保值率57%，排名第五，供需比为0.53，排名倒数第一。晶锐大家也相对比较熟悉，和POLO产自同品牌，除了外形，动力、空间甚至配置都相差无几。

年的斯柯达晶锐自动挡车型是非常不错的，值得购买。斯柯达晶锐车型是斯柯达公司推出的一款紧凑型家用轿车。

斯柯达晶锐09款二手车性价比一般，因为车辆出厂已经有8年多的时间了，所以其老化程度较高，不容易保持很好的性能此外，它的市场价格也是相对低廉的。

斯柯达晶锐1.4自动挡怎么样

1、斯柯达晶锐4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐4自动挡采用了先进的4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。

2、斯柯达晶锐4自动挡性能出色。斯柯达晶锐4自动挡搭载了高效可靠的4升发动机，具有出色的动力表现和燃油经济性。自动挡变速器操作简便，换挡平顺，提供舒适的驾驶体验。

3、斯柯达晶锐的动力和性能相当出色，如同它那优雅的外观一样。搭载了4L自然吸气引擎，最大输出功率达到77kw；变速器则采用5速手动变速器和6速自动变速器。

4、这款车的4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力和132牛米，这款车的6升自然吸气发动机最大扭矩为110马力和155牛米。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

5、轻松。整体来说操纵性很好，速度到达120也很灵活车身很稳定，也很轻松。升到6档的时候很好开，速度也起得来，爬坡的时候会从6档降低到5档而且维持很长时间。

二手斯柯达晶锐值得买吗?

二手斯柯达晶锐是非常好的一个选择。每一项主要配置都是同级别中佼佼者，并且斯柯达的做工，耐久程度和可靠性一直受到了赞誉。而且，作为二手车，其价格也相对便宜，经济实惠。

可以买。晶锐是一款质量较好的车型，具有德国风味和耐用的三大件。十年晶锐车况良好，价格在可接受范围内，那么购买它是合理的选择。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。

值得根据网友用车感受和总结，10年的斯柯达晶锐整体还是很不错，首先EA111发动机是铸铁缸体，铝合金缸盖，正时链条，非常耐用空间很大音响效果不错，且小车好养配件便宜斯柯达晶锐之前在欧洲卖的很火且获得大奖金。

斯柯达明锐作为一款掀背式紧凑型轿车，还是有它一定的优势的。

年的斯柯达晶锐自动挡车型是非常不错的，值得购买。斯柯达晶锐车型是斯柯达公司推出的一款紧凑型家用轿车。

自动挡好。斯柯达晶锐二手车手动挡，4升排量手动挡精灵版车型是非常不错的，是斯柯达公司出品的一款紧凑型的家用轿车。

二手斯柯达晶锐值得买吗

可以买晶锐是一款各方面都做得比较好的车，满满的德国风味，三大件质量也十分耐用，如果晶锐车况良好，价格也在可接受范围内的，还是值得入手的毕竟几万元的二手车开三四年也就值了。

晶锐是一款各方面都做得比较好的车，满满的德国风味，三大件质量也十分耐用，如果晶锐车况良好，价格也在可接受范围内的，还是值得入手的毕竟几万元的二手车开三四年也就值了。

让消费者体验到更便捷的汽车服务。总的来说，斯柯达二手车的优点还是比较多的，它的性价比高，耐用性好，配置齐全，外观精致，维修保养方便，使得它成为消费者的首选，有意购买的消费者可以放心的选择斯柯达二手车。

斯柯达晶锐1.4手动挡怎么样

1、优点：起步、加速初段动力好，有不错的动力反馈，电动助力转向很轻盈，低速状态下打轮基本不会感到费力，整体的转向力度柔且顺，传递给驾驶者的路感也很清晰，精准度方面控制的合理。

2、自动挡好。斯柯达晶锐二手车手动挡，4升排量手动挡精灵版车型是非常不错的，是斯柯达公司出品的一款紧凑型的家用轿车。

3、晶锐的技术性能比较成熟了，好开，手动挡的动力市区够用但不刺激，油耗也合理。维修保养费用比日系小车略高一点，但没有大众品牌同平台的Polo高。由于车型推出时间不算短了，安全性在同级里只属于中流水平。

十年晶锐能买吗

这款车十年能买。十年的晶锐相比新车，价格更加亲民，性价比较高。晶锐是一款较为常见的车型，在维修保养方面相对容易，十年晶锐的维修保养成本相对较低，可以为车主节省一定的费用。

十年晶锐能买。10年的斯柯达晶锐整体还是很不错，首先EA111发动机是铸铁缸体，铝合金缸盖，正时链条，非常耐用，其次是空间很大、音响效果不错，且小车好养、配件便宜。

可以买。晶锐是一款质量较好的车型，具有德国风味和耐用的三大件。十年晶锐车况良好，价格在可接受范围内，那么购买它是合理的选择。斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。

如果保养得当，没有发生过大事故，机械状况良好，那么即使是十年车龄也可以考虑购买。里程数：车辆的行驶里程也是一个重要因素，一般来说，里程数较少且每年行驶里程平均合理的车辆，其机械损耗会相对较小。