汽车转向(汽车转向轴)
什么是汽车转向系统?
转向系统的基本组成
(1)转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
(2)转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
(3)转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料,大致可以分为三类,(1)一种是机械式液压动力转向系统;(2)一种是电子液压助力转向系统;(3)另外一种电动助力转向系统。
汽车转向系统的功用?
转向工作是由转向盘、转向柱、转向器和转向传动杆等完成。
转向柱将转向盘的转向力传送至转向器,转向器则将转向盘的旋转力增大,然后将增大的扭矩传至转向传动杆系,最后由转向传动杆系将转向机的运动传至前轮,达到车轮转向的目的。
汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度。
在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向。此时,驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向。
这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为汽车转向系统(俗称汽车转向系)。因此,汽车转向系的功用是,保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。
汽车如何实现转向的
很麻烦的过程转动方向 计算机计算 连杆拉动加大公里 前进过程中 悬挂等等都参加运动中