日系柴油版皮卡图片价格表_日系柴油版皮卡图片价格表

日产纳瓦拉对比五十铃D-MAX,柴油与汽油如何抉择?

1、首先选择两款价格在15万左右的入门级车型--，从动力选择来看，郑州日产和江西五十铃使用了完全不同的方案，日产坚持大排量自然吸气汽油发动机，而五十铃D-MAX搭载了9T涡轮增压柴油发动机，就皮卡的使用功能来看，理论上柴油发动机占有优势。

2、新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型，其关注点较多被放在该车的配置上，而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版5L排量的7AT四驱豪华版车型，而市场上的竞争对手五十铃D-MAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型。

3、总结来说，日产纳瓦拉和五十铃D-MAX都是卓越的皮卡车型，各有其独特之处。如果你追求舒适性和操控性，且需要一辆耐用的皮卡，那么纳瓦拉是理想之选；如果你侧重于承载能力和越野性能，那么五十铃D-MAX无疑是更适合你的选择。

4、肯定是纳瓦拉要比五十铃Dmax好。第一纳瓦拉的生产平台是目前皮卡中型皮卡最好的！奔驰第一款量产皮卡就用的是日产纳瓦拉的平台！平台好说明底盘好，第二是发动机日产5QR发动机。天籁，楼兰，奇骏都在用，最牛逼的是纳瓦拉的7AT进口变速箱，日产高端英菲尼迪包括日产越野神车途乐都用这个变速箱。

5、在底盘方面，铃拓汽油版采用源自D-MAX的高刚性底盘设计，提供了强而有力的越野支撑。纳瓦拉则是采用了日产成熟的纳瓦拉越野底盘，能够很好的过滤嘈杂的颠簸。

铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民

6年，吉姆尼再次出口美国。出于对美国人动力需求的尊重，铃木选择了进一步提升排量，美版比日版的发动机排量增加了30%之多，这台3升四缸自然吸气发动机的峰值功率可达63匹马力，与之匹配的是一款5速手动变速箱和分时四轮系统，车主可以自由选择软顶或硬顶车身。1995年款发布之后，第二代吉姆尼正式停产。

却能给到你无比信心。只可惜，如今只能选择平行进口，并且价格也较高，性价比非常的一般，更关键的还是没符合中国排放法规，上牌难。

在我们的印象中，丰田的硬派越野SUV非常强大，高大威武，在丰田电气化战略发布会上，丰田和雷克萨斯品牌发布了15款纯电动概念车，包括轿车、SUV、跑车和皮卡。其中，一款丰田Compact Cruiser EV概念车备受关注(Compact可以随便翻译成紧凑型，Cruiser就是酷路泽，也就是纯电动紧凑型版酷路泽)。

国六时代的锐骐6柴油皮卡在核心部件均有较明显的提升，使得其有足够的实力与国内第一阵营的皮卡相竞争，可以视为海外版纳瓦拉在国内的另类呈现。

本田硬派越野皮卡更新,前脸整容变霸气!六缸机头马力足

1、最近全新的 本田Ridgeline车型已经在海外完成了更新，这次换代更新的力度非常大，首先看整部车的外观造型风格，线条明显开始靠拢那些美系全尺寸越野皮卡，大整容变霸气很多。

2、座舱内部的设计就比较粗犷了，符合我们对硬派皮卡的固有印象，像中控屏和两侧空调出风口的外侧，都加入比较粗壮的镀铬装饰。不过车内的中控屏幕其实并不大，和目前主流的大屏设计有区别。同时，为了让座舱内部显得不那么沉闷，车辆的方向盘和挡把处都有红色元素作为点缀。

3、但目前的硬派越野车或者硬派皮卡还是以燃油车为主，而这也顺理成章成为各大厂商的重点攻坚方向。继Jeep牧马人4xe、路虎卫士P400e之后，各大合资、自主长城也准备大量推全新硬派越野车型，并且混动正在成为新的“主旋律”。

不到12万元的大排量皮卡,庆铃五十铃T30探险家性能如何

1、月5日，庆铃五十铃T30探险家皮卡在重庆正式上市，售价区间为198万元至138万元。尽管近几年皮卡市场逐渐火热，新车型层出不穷，但是市场上一直缺少一款大排量、高性价比皮卡。庆铃五十铃推出了这款针对国内市场开发的全新车型，能否有力填补这一市场空缺？请看第一商用车网带来的详细报道。

2、月5日庆铃汽车为我们带来了又一款全新合资车型——庆铃五十铃T30探险家，新车正式上市，售价198万元起，旗下包括两驱/四驱、5MT以及8AT版等多个配置款型。同时，庆铃五十铃T30探险家还可选装长箱版本，只需在原有基础上加2000元。