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如何评价凯迪拉克XT5新车型呢?

首先，在性价比方面，新款凯迪拉克XT5的表现非常出色。其动力系统搭载了一台通用家族的0T涡轮增压发动机，它具备一项创新技术——闭缸技术。在车辆以恒定速度行驶时，这台发动机会智能关闭两个气缸，从而显著提升燃油经济性。

凯迪拉克XT5是一款新型高挡车型，整体表现不错。它的外观前卫时尚，车身大气刚硬，内饰豪华，配置技术先进，空间丰富，动力强劲，操控舒适，安全性更高。一上市便在国内C级车市场引起了较高的人气。然而，后期维修不便，车辆维修成本较高，油耗较大，市场销量较小也是不足之处。

凯迪拉克XT5是一款中型豪华SUV，评测结果表明这款车表现不错。以下是该车的一些特点： XT5是凯迪拉克品牌下的中型豪华SUV，许多车友都非常熟悉。 作为凯迪拉克家族最畅销的车型之一，XT5 28E四轮驱动技术车型已经发布，它将取代28T四轮驱动技术，成为凯迪拉克轻混合动力的有力补充。

这款车型的驾驶体验轻松流畅，特别是在应对恶劣道路条件时，其四驱系统和电子稳定系统的强大功能为驾驶者提供了坚固的安全保障。在舒适性方面，凯迪拉克XT5的座椅设计充分考虑了人体工程学，提供了极佳的支撑和舒适度。无论是长途跋涉还是短途出行，乘客都能体验到顶级的舒适享受。

凯迪拉克有没有油电混合型的车型?

凯迪拉克有油电混合型的车型，其中凯迪拉克XT5和凯迪拉克CT6都是油电混合型车型。凯迪拉克XT528E车型在外观上没有太大的改变，沿袭了普通版车型的造型设计，家族式的盾牌式前脸和两侧个性的大灯，营造出独特的豪华感。该车尾部标有28E标识，展示了其混动车型身份。

凯迪拉克混动车是不可以上绿牌的，原因是其属于油电混合车型，而非插电式混动车型。插电式混动车型是可以上绿牌的，因为其电池容量较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶。普通混合动力车的电池容量较小，仅在起步、减速时供应和回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式行驶。

凯迪拉克XT5作为一款搭载轻混动力技术的中型SUV车型，其动力系统融合了燃油发动机与48V轻型混合动力技术。在日常驾驶中，48V电机在低速行驶时会驱动车辆！--，而高速行驶时，燃油发动机则发挥主导作用，显著降低了油耗。

为什么买xt528e铂金版的人那么少

价格偏高，油耗很高、刹车表现较差。xt528e铂金版搭载了一套油电混合动力系统，配备了0tl4发动机，发动机最大功率269马力，这些高等配置导致了该汽车的价格偏高，为60万元左右，但该汽车的油耗很高、刹车表现较差，所以导致了购买的人很少。

在起步阶段，其他混动车型通常会在动力不足时迅速补充，然而XT5的混动特性使得这种感觉并不明显，因此在实际驾驶体验中28E的马达存在感较低。不过，它们在车身尺寸和基本配置上保持一致。然而，混动优势不容忽视：首先，28E的省油性能是其亮点。

凯迪拉克XT5的28t和28e版本在动力组成方面存在显著差异。28t版本搭载的是0升涡轮增压发动机，而28e版本则配备了0升涡轮增压发动机+48V轻混动系统，这种动力组合在提高燃油经济性的同时，也有助于降低汽车的油耗。轻混动系统可以辅助发动机产生动力，因此搭载轻混动系统的车型通常具有更强劲的动力表现。

此外，28E四驱铂金版还搭载了智能双离合适时四驱系统，采用了顶级跑车专用技术。该系统配备了Disconnect可分离制动器带差速锁功能，可以在前后轴之间或左右轮之间实现0-100%的扭矩分配。

凯迪拉克XT5底盘采用了前麦弗逊式悬挂系统和后五连杆独立悬挂系统。28E四驱铂金版还搭载了前麦弗逊式悬挂系统和后五连杆独立悬挂系统，同时还配备了RTD电子实时阻尼悬挂。这种悬挂系统可以根据路况自动调节阻尼，提供更好的行驶舒适性。

凯迪拉克XT5怎么样?值得买吗?

1、凯迪拉克XT5是一款定位于中型豪华SUV市场的车型，以其高性价比而受到消费者的青睐。 该车型拥有四门五座的配置，车身尺寸为4812mm长、1903mm宽、1680mm高，轴距达到2857毫米。其行李箱初始容积为584升，第二排座椅可一键放倒，扩展后行李箱空间可达1634升。

2、凯迪拉克XT5凭借其卓越的舒适配置和四驱系统的出色安全性，赢得了众多赞誉。这款车型的驾驶体验轻松流畅，特别是在应对恶劣道路条件时，其四驱系统和电子稳定系统的强大功能为驾驶者提供了坚固的安全保障。在舒适性方面，凯迪拉克XT5的座椅设计充分考虑了人体工程学，提供了极佳的支撑和舒适度。

3、虽然XT5在很多方面都比竞争对手做得更出色，如隔音降噪效果和内饰用料等方面，但以上问题仍然让人难以接受。凯迪拉克汽车的XT5性价比还是非常高的，但购买前需要认真考虑。因此，消费者在购买前应该充分了解车辆的优缺点，做出明智的选择。

4、凯迪拉克XT5是一款备受关注的中型豪华SUV，以下是对它的三点评价： 出色的驾驶性能 凯迪拉克XT5在驾驶性能方面表现出色，它搭载的动力系统强劲有力，为驾驶者带来畅快的加速感受。同时，经过精心调校的悬挂系统确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。

XT5这款车怎么样,值得买吗?

这款车型的驾驶体验轻松流畅，特别是在应对恶劣道路条件时，其四驱系统和电子稳定系统的强大功能为驾驶者提供了坚固的安全保障。在舒适性方面，凯迪拉克XT5的座椅设计充分考虑了人体工程学，提供了极佳的支撑和舒适度。无论是长途跋涉还是短途出行，乘客都能体验到顶级的舒适享受。

无论是在市区道路还是高速公路上，凯迪拉克XT5都能为驾驶者提供轻松而愉悦的驾驶体验。 引人注目的外观设计 凯迪拉克XT5的外观设计独具魅力，流畅的车身线条和独特的造型元素充分展示了凯迪拉克品牌的设计语言。这款车的外观既大气又时尚，无论是在城市街头还是郊外风光中，都能成为一道亮丽的风景线。

值得。动力表现方面。凯迪拉克xt5的动力系统搭载了0T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。其中，发动机最大输出功率174kw（237马力），峰值扭矩350Nm，不仅动力充沛，油耗也很低。乘驾体验舒适。凯迪拉克xt5各方面表现都非常出色。

首先，XT5的保值率极低。以2018款25T豪华版为例，当时落地价为45万，而如今二手车市场仅需22万（行驶里程数为7万公里，曾遭遇重大事故）。两年时间里，车辆价值减少了20万，这对于车主而言无疑是一个沉重的打击。其次，XT5的降价幅度非常大。

2023xt5真实成交价?

xt5真实成交价？2023xt5车型的裸车价格为332700元。如果按照全款购买来计算，购置税29442元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为375665元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是99810元，月供金额为7075元。

就比如今天点评的这台新车，2023款凯迪拉克XT5 四驱尊贵型，官方指导价427万元，目前这台车在全国范围都有8-9万元的终端优惠，裸车基本在32万元左右。长宽高4813/1903/1686mm，轴距2857mm。动力总成：0T+9AT（237马力）。

易车讯 近日获悉，2023款凯迪拉克XT5现已正式上市，售价区间为327-40.27万元。相比于现款，2023款凯迪拉克XT5主要变化来自于配置部分的升级，以提升产品竞争力。

截止2023年6月25日，根据凯迪拉克官网资料，凯迪拉克XT5于2016年4月在美国正式上市，售价区间为38995-62500美元（约合人民币26-40万元）。而国产凯迪拉克XT5也于4月份上市，预计国产XT5将会低于现款进口SRX的售价。