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奔驰E和林肯大陆怎么选择

1、因此，如果你重视的是驾驶体验，那么奔驰E320L可能是更好的选择。反之，如果你偏爱舒适性和空间，则林肯大陆0会更符合你的需求。总的来说，林肯大陆0和奔驰E320L都是顶级车型，选择哪个主要取决于你的个人倾向。如果你追求的是豪华感和宽敞的后排空间，那么大陆0可能是你的理想之选。

2、奔驰E级：作为奔驰品牌的中坚力量，E级轿车以其优雅的设计和卓越的性能受到广泛好评。其精致的内饰和舒适的驾乘体验，完美展现了成熟女性的优雅与稳重。 宝马5系：这款豪华轿车以其卓越的操控性和动力表现而闻名，为驾驶者提供了无穷的驾驶乐趣。

3、奔驰在汽车的地位是不可取代的。目前来说尽管林肯的车有一定的档次，并且等达到一定的豪华程度，但是总体来说林肯的造车工艺跟奔驰还是有一定距离的。

4、林肯大陆和奔驰E级是同级别车型吗？是的，这两款车都是中大型轿车。奔驰E级已经被国产，国产版车型都是长轴距版车型。国产版奔驰E级的长宽高分别是5078毫米，1860毫米，1484毫米，轴距为3079毫米。这两款车型在发动机方面也有相似之处。

奔驰s代表什么意思?

奔驰车仪表显示s表示意思如下：s是运动模式，一般是变速箱的运动档位识别在挂档杆下边有个模式开关可以通过该开关来关闭或打开。s模式下，升档的时机晚驾驶过程中升档有轻微冲击，适用有驾驶感觉及车辆加速性能感觉的驾驶员，燃油消耗较大。

S级是奔驰旗下最高端的车型，S的意思是Sonnenwagen（德语）或Sonnenwagenklasse（德语），意为“太阳车”或“特级太阳车”。这个名称代表着奔驰对其旗舰车型的高度信心，奔驰S级的定位也是旨在展现顶级豪华与出色性能的杰作。

奔驰车的S标志象征着Sport，即运动模式。在这一模式下，车辆的换挡速度会显著加快，赋予驾驶者一种更为敏捷和活力四溢的驾驶体验。然而，它也带来了一些特点，即在低速行驶时，可能会感知到明显的顿挫感，这是S模式特有的调校效果。

奔驰车仪表显示的“S”代表运动模式，这个模式可以通过挂档杆下的模式开关来关闭或打开。在S模式下，升档的时机会晚一些，驾驶过程中会有轻微的冲击感，适用于那些追求驾驶感觉和车辆加速性能的驾驶员，但相应的燃油消耗也会比较大。此外，奔驰还有其他驾驶模式可供选择，包括W、C和C模式。

奔驰车显示S意味着车辆正处于Sport+极限运动模式。以下为您详解S模式的相关知识。在S+模式下，变速箱的换档行为会发生变化，换档时机会被延迟，使得发动机能在高转速下保持更长时间。

车主自述:奔驰GLC用车一年总结

1、总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

2、由于之前参加活动时已经亲自体验过了GLC的轻度越野能力，爬陡坡、下深坑、过交叉轴都不在话下。虽然远不及带差速锁的越野车从容，但这些障碍，完全难不倒GLC。GLC的轻度越野能力确实已经够用了，足以应付日常驾驶中遇到的绝大多数路况，如果再加难度，那就不是SUV该干的活儿了。

3、长时间体验了奔驰GLC后，六叔认为这款车瑕不掩瑜值得购买。综合来说六叔推荐GLC 300L 动感型，除了没有全景影像和Acc功能（两配置后市场可进行改装，总费用7000元左右），其他基本都齐了。尤其是在目前北京已经综合优惠到了5万的时候，此时已是最佳入手时机。

4、保养方面，进口奔驰GLC的周期和费用因车辆状况和具体服务项目而异。通常来说，每年需要进行两次保养，每次保养的费用大约在1500元，因此一年的保养支出大约为3000元。综合所有这些费用，进口奔驰GLC一年的养车总成本大概在30000元左右。

5、保险费用会根据车主的年龄、驾驶记录以及车型的不同有所差异。预计每年的保险费用大约在1万元至2万元之间。养护费用：日常的洗车、打蜡和抛光等养护工作也是养车支出的一部分。这部分费用每年预计需要几千元。综合以上各项费用，可以明显看出，奔驰AMG GLC级的总体养车费用相对较高。

【刚子很刚】看完全新一代奔驰S级喜忧参半,简单聊聊我的感受

1、这次奔驰S级在内饰方面给我感觉最大的变革来自于进一步强化电子体验感受，首先中控显示屏幕尺寸再一次加大，并且更多的功能融入在其中，省去了现款奔驰S级上的触控板，将更多操作放在触控屏幕上进行操作。其实这个时候我就在想，下一代的雷克萨斯车型上会不会也会在这一方面有所转变呢？虽然两者没啥关系。

新款奔驰S将全系6缸,土豪们再无拒绝理由

1、但我们也需要注意到，全系6缸，对于一台D级车来说，已经是一件奢侈的事。随着各地环保法规的不断收拢，主机厂不得不在排量上做文章。

2、动力是新车改动最大的部分，新款S级用代号M256的0T直列六缸机替下了原有的0T双涡轮增压V6发动机，仍然采用高、低功率两种调教，同时加入48V轻混系统。从V6到L6，发动机的结构层面势必会得以简化，有利于S级的整体布局，不过对钟爱V型发动机的消费者来说必定是一方面的缺憾。

3、这次全新的奔驰s级将会全面采用更加环保的轻度混动系统，除此之外还将会带来插电混动车型。其中插电混动版本将会搭载0t直列6缸涡轮增压发动机以及一套28度电的电池组，纯电续航里程就可以达到97公里，让旗舰级别的大排量豪华轿车更加省油。

4、值得关注的是，2020款奔驰S最大的变化就是动力上的调整，新车搭载的是代号为M256直列六缸匹配48V电动机，起动力标配0T涡轮增压动力，同时配上了48V轻混电机。

5、根据海外网络消息，新一代奔驰S级仍然会提供直列6缸与V8发动机，不过这一次S级将会大量引进48V轻混与混合动力系统。除了目前曝光的代号为W223的S-Class外奔驰还会发布一款名为EQS的全电动S级车，S-Class以及EQS发布后都将会推出AMG版本。

6、此次2020款奔驰S的最大改动就在动力上，2019款奔驰S有三款发动机，分别为S320L0T四缸+48V，S350L和S450L则均为0T V6，S500L为0T直六+48V。而2020款奔驰S则用S350L替代了S320L，最大扭矩从400牛米增长到了420牛米。可能看到这里有的车友觉得有点懵圈，不知道这些参数具体有什么意义。

不随大流,自成潮流,领克01三万公里真实用车感受!

领克当然不用电子邮件联系用户，而是用领克APP。根据官方数据显示，领克APP目前注册用户已超90万，其中30多万是现有车主，而另外60万则是潜在的车主或关注和参与领克品牌活动的用户，日活超过6万。

领克和WEY一样同为国内自主品牌的高端车型，作为领克的首款SUV，领克01在外观方面也有着相当不俗的表现。外观方面，领克01的前脸区域采用了类似保时捷的青蛙眼车灯，宽大的发动机盖下方采用了熏黑式进气格栅，从前视看，虽然算不上漂亮，但不可否认领克01确实有着耐看的外观，甚至有人说很帅有种保时捷的既视感。

三大件不差，配置更高，质量可靠性也不比合资差。像是红旗、领克，首任车主不限里程不限年限终身保！这就是对质量的信心！奇瑞发动机保10年100万公里，有的车型终身保。捷途保10年20万公里。比亚迪新能源，三大件保8年15万公里，整车保6年，电池终身保。合资车呢？3年10万公里。

就一款欧蓝德，放了不同颜色的三台车在那。我仿佛看见四个大字——日薄西山。那2021年，20万级别，四驱SUV，自驾游为主买什么？ 比亚迪唐DM 唐DM，应该是目前最适合长途自驾的车型之一。 百公里加速3S，单电机版1S，全系四驱。7座中型SUV，轴距2820。动力、空间方面无可挑剔。

领克01(指导价：188-208万) 领克是吉利 汽车 下独立出来的一个全新品牌，技术源自于沃尔沃，是国产高端车的标杆。外观设计比较个性化，尾部设计比较令人喜欢。