奔驰410改装房车_奔驰450改装
390万的越野房车,成本全花在了这个底盘!
1、越野房车比很多普通家用底盘更高，拥有很高的离地间隙，通过性极强，德野旗下一款憾路者系列越野房车。用奔驰U4000四驱底盘改装的越野房车，有着很强大的越野功能性。定位C型越野房车，可上蓝牌，也就是说用C照就能驾驶。
2、长春第一汽车厂。解放雪鹰房车由长春第一汽车厂生产，售价230万到268万元，一汽解放雪鹰被誉为“越野房车的天花板”。采用一汽解放M41高机越野底盘，整备质量11595KG，核载人数在3到6人。
3、全车前后轮胎都采用了自动充放气功能，而且胎宽达到305。底盘是非承载式架构，本身东风猛士就具备全地形越野功能，更何况搭载了康明斯0T增加柴油发动机，最大峰值扭矩可达600牛米，拥有全时4驱系统和前后桥差速锁，在低速越野状态下拥有足够强的自主脱困能力。
拒绝华丽的装饰!这样的奔驰房车更实用,吃饭睡觉还能拉装备
顶部的太阳能板能够在晴天给车内的电源补充电量，换气扇可以改善车内的空气，前排车顶行李架能够存放更多的行李物品或者户外露营装备，配置十分齐全。车身底部防滑保护、拉力悬架支柱和钢制后保险杠能够给车辆予以最全面的防护。车辆的内部也是非常的豪华，淋浴间的设计也是非常的新颖。
这款车来自德国的房车巨头海姆的海姆B655sl，是一款以梅塞德斯奔驰为底盘打造的一款C型房车。就外观来说，没有多余复杂的拉花装饰，而是单纯的冷调质感的白色，车身结构没有拼凑的感觉，而是一体性比较强。
如果觉得车内的置物空间不够用，车内又少了一些居家生活感，也可以自己进行DIY装饰，比如安装洞洞板，既能起到装饰作用，又可以挂一些物件。套件的中部通道还可以作为储物空间，出去旅行时可以把滑雪板或者自行车等一些装备放在里面。
奔驰乌尼莫克底盘改装越野房车―诺玛迪森撼路者!有哪些神级装备_百度...
1、诺玛迪森“撼路者”越野房车的内部装备同样豪华，包括强力液压绞盘、高亮度越野照明、全地形轮胎、高强度车身、防水内饰材料以及多功能工作台，这些配置使其在越野性能和舒适性上达到了顶级水准。
2、今天，我们重点介绍的是乌尼莫克U4023底盘升级版的豪华越野房车——诺马迪森“撼路者U4023”。这款房车长度适中，不超过六米，轻松满足挂蓝牌要求，仅需C本驾照便能驾驶，且符合严格的国V排放标准。它的核载人数仅有三人，高速收费标准与家用轿车一致。
3、诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造，从外型上就显示出了整个房车的与众不同，刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色，给人一种浓浓的重机械风，看上去和部队使用的装甲车十分相似，足够威武霸气。整车身尺寸为5995mm*2450mm*3450mm，国V排放标准，可以实现蓝牌C照。
4、进口滚筒洗衣机等。同时该车的强大配置还包括有进口3KW柴油发电机、24V/445ah锂电池、进口5KW逆变充电一体机、进口4KW底置冷暖空调、9KW柴油热水锅炉、280L净水箱以及55L灰水箱等。这款诺玛迪森撼路者越野房车售价为350万。
5、奔驰乌尼莫克撼路者U4023实拍：奔驰越野房车，涉水深1米2，大G车主也望洋兴叹在众多车迷眼中，奔驰G级被尊为一款高雅且难以触及的复古越野车，其起步价高达200万，提车还需额外费用。
奔驰大G变房车配37寸轮胎,内部超温馨,还能满足夫妻2人吃住行
不过，这款房车不仅仅是将厢体放置于大G的底盘上这么简单。底盘轴距在原车基础上加长了600mm，再针对车轴和悬挂部分进行升级，更换？hlins减震器和离地间隙450mm的LeTech门轴，加上18寸防脱圈轮毂及37寸轮胎的全套帮助，可以实现非常好的通过性。
新款奔驰越野房车曝光!配4.8T柴油机C本就能驾驶,但你敢开吗?
总的来说，这款奔驰乌尼莫克房车越野性能十足，配合车后的生活模块，可以方便的行驶并居住在任何路段。同时这款车的厢体也是可以单独出售的，海外售价约为148万元人民币，也可以选择安装在其他车型上。喜欢越野的车友们可以来看看这款房车 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果你对动力有要求，并且对车内的配置和驾乘舒适度也有要求，那么建议你买个中配型号。Q7和X5除了低配是0T发动机，其余车型都是0T发动机，最大功率分别是245kW和225kW，推动一辆2吨多的SUV完全不成问题。
四驱越野底盘的奔驰B型房车,国内蓝牌也可以驾驶
国外的大部分房车长宽高尺寸比较大，在国内需要上黄牌，提高了驾驶条件，不过这款奔驰越野房车的整体外观尺寸是：5932×2030×2850mm，轮胎规格为235/65 R16C，是有更好的通过性B型承载式车身，蓝色牌照，C型驾照即可驾驶上路，荷载标准为4人。
这款房车基于全新奔驰Sprinter 4*4底盘打造，为冲沙涉水提供了强大的基础。整车搭载奔驰原厂0T柴油涡轮增压发动机，最大马力240Ps，峰值扭矩达到530N·m，传动系统匹配一台7速自动变速箱。同时悬架部分进行了加高，换装百路驰KO2全地形A/T轮胎，不管是什么艰难的路况都可以从容应对。
同时该车型的驱动方式为全时四驱，能够适应各种路况，各种辅助驾驶功能也能够让驾驶员更加轻松的驾驶车辆。生活区的布局也是和国内B型车的常规布局一样，驾驶室后方是双人卡座区域，一张双人沙发座椅搭配可翻折的就餐桌。卡座区域的侧墙上装有电源插孔，能够方便随时给移动电子设备充电。