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新款奕泽哪个配置最值得买？我来给你盘一盘
易车原创 2021年6月6日，中期改款的丰田奕泽正式上市了，按以往来说这种小幅度的年度改款没有太多可说的，但是由于混动车型的加入突然就变得有意思了，燃油版4款，混动版3款，售价区间14.58-18.98万，那么这7个配置哪个性价比更高？接下来咱们对应着售价给大伙分析一下。
外观设计
中期改款的奕泽外观上进行了一些微调，主要变化集中在前脸的下包围，采用了家族式的大面积进气格栅，整体更犀利更有气势感。
汽油版
混动版
混动版车型也采用了同一套包围，并在车标和尾标等位置突出了其混动版本的身份，符合丰田一贯的做法。
13种车身颜色
车身配色方面，共提供13种车身颜色，其中有7个配色（珍珠白、绛珠红、耀晶灰x黑顶、流光银x黑顶、宝石蓝x黑顶、耀晶灰x银顶、墨渊黑x银顶）选装需加2000元，两个选装色（绛珠红x黑顶、铂金白x黑顶）需要加4000元。
2种轮圈造型
轮圈造型方面，提供两种样式，都为17英寸，但我认为低配版车型的轮圈样式反而更好看。
内饰设计
汽油版
混动版
内饰依然延续了此前的设计，中控非对称式造型非常吸引眼球，加上一些镀铬件的使用，显得非常有活力，混动版车型使用了蓝色启动按钮，彰显出自己的身份，内饰配色方面，提供黑色和黑棕两种颜色。
内饰两种颜色
动力系统
2.0L双擎系统
本次改款的最大亮点—动力系统，除了原有的2.0L+CVT的组合，这次终于带来了2.0L双擎系统，其中2.0L发动机最大功率107kW，峰值扭矩188Nm，加上电机，系统综合功率来到了135kW，这也是除了1.8L和2.5L之外丰田在国内的第三套混动系统。
介绍完这些基本信息，咱们开始具体分析这几款车型之间的配置差异。
奕动版
首先，奕泽全系标配10个安全气囊+TSS 2.0丰田智行安全系统，同级没有对手能够匹配，所以即便作为全系的最低配，奕动版的整体配置水平也不至于被吐槽。
全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统
其它方面的配置包括：3种驾驶模式调节、发动机启停、自动驻车、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、织物座椅、CarLife、全LED大灯、手动空调、四门车窗一键升降等。总体来说，属于基本能满足日常使用的水平。但由于安全配置较高，所以预算紧张的，入门版可以考虑。
奕行版 +4000元
在入门版基础上加4000元，可以买到奕行版，区别在于多了一个天窗。
除非你是真的很在意天窗的这类消费者，那么你可以加钱升级到这个配置，否则在我看来并不值当，而且还不是全景天窗，并没有太大的实际意义，除非后期优惠跟上，这两款的终端差价在3000元以内，那样的话还是可以考虑一下的。
奕享版 +7000元
相比上个配置，奕享版多出来的功能有：倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、9英寸中控屏、车联网、语音识别、LED日间行车灯。
9英寸屏幕+倒车影像
无钥匙启动
多花7000元却多出来这么多实用的配置，能很大程度上提升日常的用车体验，我认为这个配置是新款奕泽性价比最高也最值得推荐的版本，如果未来优惠力度能跟老款车型持平，那奕享版简直就是真香的代表。
奕驰版 +9000元
相比上个配置，多出了：真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、腰部调节以及LED雾灯。
我认为相比多花9000元，这个配置的性价比并不高。首先对于奕泽这款车来说它的定位是时尚运动和年轻，真皮座椅、方向盘这些对于它的买家们来说并不是刚需，且仅支持主驾驶电动调节，实用性没有那么高，相比奕享版加7000元升级到奕享版那个配置变化幅度，奕驰版的提升实在是中规中矩。
混动奕享版
混动系统
这里把混动版单列出来，是因为它的价格整体偏高，入门版也要17.48万，和燃油版拉开了一定差距，用户群体也会有明显差异。
7英寸液晶仪表
分区空调
跟汽油奕享版相比，除了换成了混动系统，少了发动机启停，多了7英寸液晶仪表、自动空调、温度分区控制和空气净化器。整体配置水平差不太多，但我想应该没有多少人在这俩版本之间纠结。
真正会纠结的是它和汽油版的顶配（奕驰版），两款车配置各有千秋，混动版贵了9000元，在我看来，在配置没有形成较大优势的情况下，这俩优先选择混动版。
混动奕驰版 +9000元
和汽油版一样，奕驰版多出来的配置也基本都是真皮座椅、方向盘、电动调节以及腰部支撑这些，如果对这些偏档次感的配置有追求的消费者，可以认真考虑下这个配置，否则，这个版本的性价比不高。
混动奕炫版 顶配 +6000元
全景摄像头
相比上个版本，多出了：并线辅助、前后雷达、全景影像、倒车车侧预警、外后视镜折叠和加热。
作为全系顶配，奕泽混动奕炫版的整体配置不算高，而且比较偏重于智能、驾驶辅助方向，对于那些新手或者驾驶技术不够娴熟的消费者很友好，也适合那些喜欢科技配置的人，但毕竟是顶配，接近19万的售价，注定了是极少数人的选择。
总结
通过我的一顿分析，最终得出的结论是汽油和混动版的奕享版是全系最值得推荐的版本，配置都很实用，满足日常使用没有问题，价格也比较适中，特别是混动版，目前在同级中没有直接对手，想要高颜值和低油耗的小型SUV它几乎是你唯一的选择，如果未来优惠幅度再跟上，这款车非常值得推荐。
奕泽这款车到底怎么样啊？值不值的买啊？
丰田奕泽定位新生代炫酷SUV，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。是一款很不错的车，值得入手。
一汽丰田新款SUV命名为奕泽，定位新生代炫酷SUV，奕泽全系表配置ToyotaSafetySense（智行安全），全系采用2.0L Dynamic Force Engine发动机，是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
动力方面，奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机（2.0LDynamicForceEngine），发动机最大热效率达到世界顶级的40%，可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。
丰田奕泽搭配了9英寸多媒体显示系统：
9英寸多媒体显示系统，帮助驾乘者轻松实现导航及多种娱乐功能。此系统除了收音机、音频、视频、Bluetooth等常规操作外，还拥有支持手机、iPod等外部设备接口。
通过USB数据线即可与CarLife实时互联，将CarLife应用的界面映像到9英寸高清显示屏上，操作显示屏便可直接使用导航、音乐、接打电话和语音识别等功能。
有个性化主题操作模块，主题画面及显示按钮可根据私人喜好进行设定。
以上内容参考：百度百科-奕泽
奕泽和chr哪个好？
对于一般人来说，可能还真的不太容易区分丰田奕泽和丰田CHR，因为这两款车的样子实在是太像了，奕泽和CHR的关系就跟卡罗拉和雷凌一样，但是卡罗拉和雷凌起码还采用了不同的外观造型，奕泽和CHR却采用了完全相同的外观和内饰，就连动力方面也是完全一样的，所以如果要说这两款车哪一款更好，只能通过价格和配置来进行比较了，好在两款车的价格和配置方面还是有所差异的。
（上图为丰田奕泽）
（上图为丰田CHR）
其实丰田为了让奕泽和CHR产生差异化，在配置和价格方面的设定也算是用心良苦，因为在不同的价格区间，丰田奕泽和CHR的性价比也是不同的，丰田奕泽的定价要比丰田CHR稍微贵一些，因为CHR的起售价是14.48万，而丰田奕泽的起售价是14.98万，对比这两款车的入门车型而言，丰田奕泽比CHR贵了5000，在配置方面却丰富了很多，所以如果是选择入门车型，那么丰田奕泽的性价比会更高一些，奕泽比CHR多了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、9英寸中控大屏、自适应远近光大灯等配置，很显然，这些配置都是属于比较先进的科技配置，对于年轻人来说是比较有吸引力的。
（上图为丰田奕泽侧面）
（上图为丰田CHR侧面）
但是如果对比售价为15.58万的丰田CHR和售价为15.88万的丰田奕泽，那么丰田CHR的性价比会更高一些，不仅在售价方面比较低，并且还多了半液晶仪表盘和车载导航系统。
（上图为丰田CHR内饰）
我在对比了一下丰田CHR和丰田奕泽的价格和配置之后，发现丰田CHR的领先版和豪华版是最值得购买的，而丰田奕泽的奕动版和奕炫版是最值得购买的。