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车辆陷入泥地怎么办
如何处理陷在泥坑里的汽车：
1.如果汽车轮胎陷入浅坑，立即挂倒档，根据实际情况转动方向盘，一般可以成功脱困。
2.如果倒档不行，找些枯枝什么的垫在轮胎下面，可以增加轮胎摩擦力，有助于脱困。然后尝试之前的反转操作。
3.如果汽车轮胎卡在深坑里，可以找一块木板或者扳手绑在轮胎上，这样可以增加轮胎的接触面积，有助于脱困。然后再试试倒车。
4.如果车子的轮胎不小心开进了井盖，就要根据车子的驱动轮来选择脱困的方式。如果是前轮驱动，前轮卡住了，可以请人帮忙抬起车头，然后倒车脱困；后轮陷进去的时候可以直接倒车脱离困境。如果是后轮驱动，后轮卡住可以得到帮助；如果前轮陷进去，可以直接倒车。
5.你可以给汽车轮胎放气，降低胎压。胎压降低后，轮胎变扁，相应增加了轮胎与地面的摩擦力。如果只有一侧轮胎在泥里打滑，司机要轻拉刹车，踩油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎。因为加大了油门，从而加大了驱动力，才有可能驶出泥坑。
6.可以铲掉车轮前后的泥土，把泥坑修成缓坡。如果坑里有水，就想办法排掉。这样会让车开出去很容易。另外，在泥泞路段行驶时，应选择低档，通常二档较好；握住手刹，控制车轮转速不要太高。踩油门时，动作不能太猛，力度不能太大。否则，如果轮速过高，车轮与路面的附着效果会变差。
车陷泥地自救方法是什么
车陷泥地自救方法是：可用自带的千斤顶将车辆顶起，后借住其它辅助工具驶出泥地；给汽车轮胎放气，降低胎压；也可将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。
车陷泥地的自救方法具体如下：
1、可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。
2、可以给汽车轮胎放气，降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平，也就是相应增加了轮胎与地面的摩擦力。 假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，驾驶人应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。
3、可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样汽车就很容易开出来了。另外，泥泞路段开车时要选低挡行驶，一般是二挡较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果也会变差。（图/文/摄： 张凤雪） @2019
车子陷入泥里怎么办
有时候，我们在开车的时候，会遇到泥泞的路段。汽车深陷泥沼，如何安全自救？汽车陷入泥沼时如何安全自救1.降低 轮胎 压力。当两侧车轮打滑，整车陷在泥泞的路面上时，可以用自己的千斤顶撬起车辆，在车轮下放上木板和石头，然后尝试
车子陷入泥里怎么办
有时候，我们在开车的时候，会遇到泥泞的路段。汽车深陷泥沼，如何安全自救？
汽车陷入泥沼时如何安全自救
1.降低轮胎压力。
当两侧车轮打滑，整车陷在泥泞的路面上时，可以用自己的千斤顶撬起车辆，在车轮下放上木板和石头，然后尝试启动车辆。没有千斤顶，最好的自救方法就是给打滑的轮胎放气。这样，轮胎压力降低的轮胎变得更平，车辆和地面之间的摩擦力增加。然后慢慢踩油门，那么原本打滑的车轮可能就不会再转了空。
2.尽量抗拒手术。
当汽车陷在泥泞的道路上时，大多数司机都想踩油门加速通过。事实上，泥泞的道路更难通过。。发动机扭矩的变化是一条曲线，随着车速的增加，扭矩呈上升趋势，当达到一定速度时，扭矩随着车速的增加而减小。所以，中低速行驶，这样发动机才能输出更多的扭矩。可以挂一档或倒挡，试探性缓慢踩油门，保持油门踏板位置不变，低速驶出泥泞路段。
3.正确使用手刹。
在乡村道路或山路上，更容易发生突发的紧急情况，使驾驶员措手不及。突然发现轮胎在泥泞的道路上打滑时，轻拉手刹，慢慢加大油门。因为拉手刹，一侧打滑的轮胎会停止空转弯，而另一侧车轮的驱动力会因油门加大而增大，可能会驶出泥泞的道路。
泥泞道路上的安全驾驶技巧
留出十几秒钟的距离空
在泥泞的道路或积水较多的道路上，应减速行驶。如果车辆停止后再次启动，由于轮胎空的转动，整个车身会左右摇摆。此时应立即松开油门踏板，双手紧握 方向盘 改变方向，车辆向前行驶，缓慢加油并加速，以保证直行平稳行驶。与前方车辆保持至少十秒钟的紧急处理距离空。在极端驾驶情况下，空就是时间，时间就是生命。注意前后雾灯。当我们分不清车内前后车辆的位置时，应该知道对方也分不清我们的车。
泥坑是自救的好方法。
如果前轮不小心掉进泥坑，需要用小铲子铲出泥坑边缘，或者在极其泥泞的道路上用自备铁丝网垫轮胎，“修”出一条小斜坡路，然后慢慢加油，这时，泥坑只会越陷越深。如果坑比较深，我们车辆的接近角和离去角都很小，我们也可以用路边光滑的石头、树枝或者艾草植物来垫一下。如果还是不行，我们也可以把自己的衣服放进泥坑里。如果车内有同伴，可以请他帮忙推车，但注意不要让任何人站在两个后轮后面推车，以免车轮带出的泥石伤害到你。
避免下坡空档。
上坡路滑、急加油、急刹车都容易造成车轮打滑。下坡时避开空挡位，根据车速保持挡位。如需使用刹车，应连续轻踩塌板，以免长时间踩刹车踏板产生热效应，使刹车蹄和刹车盘失去制动力。在不规则的道路(沥青、水泥路以外的道路)上行驶时，轮胎打滑的原因大多是加油过多过快、踩刹车踏板过重、弯道车速过高。轮胎打滑时不要慌，要保持冷静，不要随意拉方向盘或者干脆辞职弃掉方向盘，再也不要踩刹车踏板。此时应迅速将手动挡车辆降至低档位，利用发动机机构的动力降低车速，避免车轮驱动力过大，逐渐使四个车轮转动，力平衡，使车轮迅速恢复地面附着力，车辆正常行驶。
打滑的紧急处理
前轮转向不足、打滑，后轮转向过度，都会导致车身后部无法及时拉直道路方向。此时手动挡应迅速下压离合器，自动挡放入“N”挡，使前轮尽可能转向正常行驶方向，增加外胎牵引力，使车身得到正常控制后继续行驶。
如果后轮侧滑导致转向过度，应严格遵循以下步骤:
1.松开油门踏板；
2.快速踩下离合器踏板或将自动档推到“N”档；
3.如果后轮因侧滑导致车尾向前摆动，将方向盘转向侧滑一侧，停止后摆的惯性力，可以缓解转向过度；方向盘的转动方向应与车尾侧滑方向一致，车尾甩向左侧，方向盘转向左侧。在此操作中，需要注意的是，一旦摆脱转向过度，方向盘应迅速回到右侧；
4.车辆只有在完全控制或正常运行停止后才能继续缓慢加速；
最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。 车子一旦出现这三种状况
汽车是一个非常复杂的东西。稍有问题就无法启动。如果每天都用，可能问题不大，尤其是停久了再用，往往会启动不起来。
怠速时，两侧灯光亮度变暗。
当汽车怠速时，它由剩余的电池电源供电。我们可以在停车前让汽车保持怠速，然后观察灯光的亮度。
如果两边的灯亮度不一样，可能只是因为灯有问题，但是如果两边的灯亮度不够，那么肯定是汽车的电池有问题，需要及时更换。
汽车启动明显不正常。
就像电脑一样，汽车启动是有具体时间限制的。通常情况下，汽车的启动时间不会超过5秒。一旦超过这个时间或者明显感觉到汽车无法启动，就意味着电池无法再为汽车启动提供足够的动力，这就意味着需要更换电池。
此外，一些不知道该怎么办的业主会打两三次电话。这个频率没有限制，但是两次启动之间的时间间隔不应少于15秒。点火太频繁会烧坏电池。电池故障灯亮起。
一般来说，大多数汽车都有电池警示灯。如果此灯亮起，则提醒车主应该更换电池。
这种情况大多发生在电池使用了大约四年的时候。从第四年开始，电池的存储容量和使用寿命将逐渐降低。汽车启动时，难免会出现小问题。车越老，越要注意不要露天停放。
如果电池电量低或使用寿命已满，汽车将无法启动。这需要提前检查。电池的电量是肉眼看不到的，这就需要我们定期检查电池，时刻保持清洁。
清洁电池时，千万不要使用通常的抹布，而是使用汽车电池专用清洗剂。下车前，确保车内所有车载电器均已关闭。只要注意这些问题，汽车发生故障的概率就会降低。
车子陷入泥里怎么办 @2019
汽车陷入泥泞中怎么自救？
借助一块木板或是木棍
将木板或者木棍横绑在车胎上（系牢一点！），启动车辆，木板或者木棍与地面接触形成摩擦力，车胎找到了受力点，就能很轻松的脱困了。
借助长扳手
大家的车上一般都常备工具箱，换过备胎就知道在哪了，在里面找到长扳手，卡在轮胎的螺丝上，用绳子固定住（同样，也要系牢一点！），接下来就可以尝试发动 汽车 脱困啦。
也可以提前在某宝买个自救防滑脱困板放在后备箱、以备不时之需。
当然，已经陷入泥坑的车，不要试图加油门冲过去，不安全也几乎不会成功，反而会打滑。
1、 汽车 陷入坑内，有一种简单的解决方法，可以把坑铲成缓平的斜面，选择一个前轮阻力最小的位置，然后用比较有力的一档或者是倒档驶出，也可以组织人力协助驶出。
2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面，可用硬木杠插入钢圈内（或车轴下方），用垫木或石块作支点，力臂端用人力压下。使车轮升起（或用千斤顶将车顶起）。然后用木板或石块填入轮下，并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物，再使车轮着地，然后用低档驶出。
在作业的时候有一些需要注意的地方，车辆出现移动，需要再作业前把变速杆移入一档或倒档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，或踩住制动踏板，首先要确保安全。
3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时，驶出陷车的方法可在 汽车 前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳（或钢索）的一端系在木桩上(或木杠的前端)，另一端穿过驱动轮内外钢圈孔，在轮胎上系牢。然后用一档缓缓起步前进，当绳索缠人两轮中间时， 汽车 便随着驶出。如左右轮都陷入空转时，则需在序右轮采取同样措施。
4、如果以上的方法依然无法解决车辆被陷问题时，这时就要请车辆支援，可以才用串联或者并联的方法将车辆拖拽出来。
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汽车 陷入泥坑里怎么办？
在雪地或泥泞路上驾驶，遭遇陷车，切忌不能大脚给油，奢望依靠动力脱困。这样做肯定适得其反，轮胎会给自己挖一个坑，越陷越深。 如果遇陷，立即挂倒挡，脱离陷车地段，另觅通过路径。倒车时要轻轻给油，手动挡车以半离合的方式，让车轮获得的动力越小越好，同时伴以左右来回打轮。通常，此时倒车即能脱陷。 如果倒车未能奏效，下车在驱动轮前后铺些干草、树枝、石子，甚至是车内的脚垫，用以增加轮胎与地面的摩擦力，轻轻给油，并伴以左右来回打轮。 上述方式均未成功，最后的手段是用千斤顶支起车轮，在车轮下用树枝、石子铺设道路。这是一项伴随着危险、且特别劳累的工作。 前轮陷坑里解决办法 如果是 汽车 的前面驱动轮陷入坑里，由于坑对轮的阻力过大，驱动轮提供的牵引力无法抵抗坑的阻力，车辆就无法移动了，这时如果坑两边是土质或砂质地面，可以找来镐、铁锨等工具把轮胎前后的土地铲除一些。 铲除附近的松土后，再发动车时要注意，先前进几步，如果轮胎还是空转就再向后倒车。当车辆移动时，下面的人要及时用砖头把轮胎挡住，以免又跑回坑里，这样慢慢的挪动车辆会很快回到平道。 如果坑的位置比较低，即使铲除了轮胎前后的地面，但还是需要几个人帮助推一下车，或者向后倒或者前进，一鼓作气的把车辆开出来。 后轮陷坑里解决办法 如果后轮陷坑里，前后轮都打滑了，这时需要在前轮前后垫上石子、砖块、板子等物品，以增加轮胎和地面的摩擦力。 如果随车有轮胎防滑链就更好了，安装在前轮后，再发动 汽车 ，尽量慢加油，如果前进不了可以先后退几步，接着加大油门冲出坑去。 如果后轮卡在坑里的面积很大，超过整个车轮的三分之二，为了保险起见，还是找车来拖一下，或者是专门的救援车。不要再费劲的加油门了，前轮空转会导致轮胎过度的磨损。
3 浏览220 2018-07-18
汽车 陷入泥坑怎么办？
汽车 陷入泥坑 下雨天或在乡间路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑，可以将油门缓缓踩下，一旦 汽车 能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。但多数情况下，车轮陷入泥坑后， 汽车 无法前后移动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救，可以将车驶出泥坑。往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使 汽车 开出泥坑。对前置后驱的 汽车 ，可以尽量使 汽车 重心后移,增大后轮与地面的附着力，将 汽车 开出泥坑。可将所有随车物品尽量摆在后备箱的后部，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。开车时要选低档，一般二档较好；拉住手刹，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。 如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样， 汽车 就很容易开出来了。
32 浏览3636 2019-03-30
车子陷入泥潭里怎么办
挂1档，利用车的怠速让车慢速移除泥塘，不可加油门，望采纳
1 浏览64 2018-05-21
汽车 陷入泥潭
1、 汽车 陷入坑内，有一种简单的解决方法，可以把坑铲成缓平的斜面，选择一个前轮阻力最小的位置，然后用比较有力的一档或者是倒档驶出，也可以组织人力协助驶出。 2、如果被陷车辆的前后桥已经触及地面，可用硬木杠插入钢圈内（或车轴下方），用垫木或石块作支点，力臂端用人力压下。使车轮升起（或用千斤顶将车顶起）。然后用木板或石块填入轮下，并清除车轴下面及其前方阻拦前进的泥土及其他障碍物，再使车轮着地，然后用低档驶出。 在作业的时候有一些需要注意的地方，车辆出现移动，需要再作业前把变速杆移入一档或倒档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，或踩住制动踏板，首先要确保安全。 3、如果是车轮陷入深坑一直打滑空转时，驶出陷车的方法可在 汽车 前面适当距离处打下木桩或用木杠插入轮下。用粗绳（或钢索）的一端系在木桩上(或木杠的前端)，另一端穿过驱动轮内外钢圈孔，在轮胎上系牢。然后用一档缓缓起步前进，当绳索缠人两轮中间时， 汽车 便随着驶出。如左右轮都陷入空转时，则需在序右轮采取同样措施。 4、如果以上的方法依然无法帮您解决车辆被陷问题时，这时就要请车辆支援，可以才用串联或者并联的方法将车辆拖拽出来。
3 浏览1732
车陷泥里了怎么办
我们都知道，下过大雨后地面上的泥土会变得松软湿滑。如果此时你正好开车行驶在非柏油路的地面上，而且你的车也不是专业的越野车，那么车轮很容易陷入泥土里，甚至陷入较深的泥沼，进退两难，动弹不得！
此时要是有拖绳最简单的方法当然是向别的车辆求救，让别的车把你的车从泥泞中拖拉起来，不过要是整个路段都不好的时候很容易发生尴尬的状况，就是连拖拉的车子也一起陷入泥泞，两台车一起卡在土里。
那么下面有自救的技巧值得车友了解一下，无论是自己还是帮别人，驾车之人总会用到~
1、在陷入泥泞的轮胎绑上一块木板，接着慢慢踩动油门脱困。记住，当车子深陷泥泞中时，千万不要一直踩油门，因为这样很可能让车子陷得更深。
友情提示：木板别太深入车轮内侧，否则很容易损伤车子内部，而且要绑紧一点。
2、利用更换轮胎使用的长扳手，套在合适位置的螺母上，再用绳子绑好固定，利用车子扭力让扳手把车轮撑起来达到往前脱困。
友情提示：一定要低档低速，等扳手受力后再稍加油门。
当然，如果底盘已经着地，那就只有使用千斤顶顶起后再在轮胎下添加硬物后驶出。
友情提示：很多情形大家会发现千斤顶行程不够（包括轮胎完全没有气的时候更换轮胎时），那么就需要分阶段进行，先顶到最高端后给轮胎下垫入石块等，放松千斤顶后选择另外合适的位置重新顶起......
将木板或者木棍横绑在车胎上（系牢一点！），启动车辆，木板或者木棍与地面接触形成摩擦力，车胎找到了受力点，就能很轻松的脱困了。
借助长扳手
大家的车上一般都常备工具箱，换过备胎就知道在哪了，在里面找到长扳手，卡在轮胎的螺丝上，用绳子固定住（同样，也要系牢一点！），接下来就可以尝试发动 汽车 脱困啦。
汽车在泥地打滑怎么办 汽车在泥地打滑处理方法
对于许多汽车来说，泥地都是比较难以驾驭的，稍不注意就会陷入泥地导致打滑出不来，那么如果汽车在泥地打滑怎么办呢，下面就一起来看看吧。
汽车在泥地打滑怎么办
当汽车被陷在泥泞中车轮打滑，无法驶出泥坑或泥泞路段。此时可以按如下步骤自救：
1、立即松开加速踏板，将动力输出减小点，然后试试汽车能否前进。有时往往是动力太大造成泥中打滑。
2、如仍然不能前进可以试试倒车，从泥泞中倒出去，然后再从旁边绕过去。
3、如果进退两难，可找些树枝、石块、干草等硬物垫到驱动轮下，增加驱动轮摩擦力，然后试试能否是出泥泞。
4、如果同行的有其他车辆，并有拖车绳，则可直接将车拖出泥坑。
5、在车轮陷入一侧使用千斤顶将车辆顶起，使车轮摆脱陷坑，然后在车轮下垫入一些石头或木块，这样车轮就能重新获得附着力，摆脱困境。启动车辆就能开出来了。如果用的是气压式千斤顶，要把周围尖锐的物体清理干净，以防戳破气囊;如果用的是机械式千斤顶，底座要选好，可别把千斤顶也陷进泥里。
汽车泥地如何防止陷入打滑
1、装上泥地轮胎
泥地不仅湿而且滑，一般的公路轮胎根本应付不过来，很容易就会陷车。全地形轮胎要好上一些，胎面沟槽要相对深且开阔，但用在泥地上还是不够用。泥地轮胎才是泥地驾驶的首选，它不仅胎花纹粗大，胎牙更是遍布且夸张，可以为车辆提供可靠的附着力，而且沟槽又深又宽，有利于行驶时慢速排泥或高速甩泥，使胎面保持清洁。
2、放低胎压
放低胎压车轮相对会扁平一些，这样就能增加胎面与地面的接触面积，提高车辆附着力，同时还能分散载荷重量。胎压可以放低至1.1个大气压左右，如果车辆载荷较大，胎压可以相对调高一些。
3、锁定低速四驱并启用中央差速器锁
如果你的是四驱越野车，请锁定低速四驱模式，这样车辆的扭力大，车轮更有劲，不容易被泥巴缠住。有中央差速器锁的也请打开，这样做的目的是让车辆前后车轮动力保持一致，能够使轮胎保持最大附着力。
4、以中低速行驶
很多人可能倾向于踩油门以高速通过泥地，但一味加速会发动机转速过高，导致扭矩变小，使得车辆驱动力降低。因此，用中低速行驶，反而会拥有更大的输出扭矩，通过能力更好。
5、切莫中途换挡
在泥地行驶过程中，车辆会受到很大的阻力，如果中途换挡，容易使车辆熄火而停下来。而车一旦停下，车轮就会陷入泥中，车辆想要重启就比较难了。
6、不要让车轮空转
泥地行驶最忌讳的就是车轮附着力不足，这样很容打滑，导致车轮原地空转刨坑而被陷。所以一旦车轮出现打滑，一定要立即收回油门并踩下离合，控制好动力的输出。然后再轻踩油门，慢松离合，使车辆脱离陷车困境。
@2019
车辆陷入泥泞路面的自救方法有哪些
车辆陷入泥泞路面的自救方法：增加摩擦力；避免换挡。如车主能够掌握一些应对车辆陷入泥泞后的自救技巧，那就可以大大降低由此带来的损失。
车辆陷入泥泞路面的自救方法具体如下：
车陷泥坑：增加摩擦力
汽车一旦陷进泥坑，就要立即停车，然后挂上倒挡，将汽车倒出泥坑。倒车时一定要注意油门和方向的控制，不能操之过急。当汽车安全倒出泥坑后，应改变车轮的行进方向，将汽车挡位挂入低速挡，利用发动机的冲力冲出泥坑。如果汽车陷入泥坑，因为打滑无法前后移动时，切记不要使蛮力，一味采用轰油加速方式只会越陷越深。
可用自带的千斤顶将车辆顶起，然后在驱动轮前后垫些石块、砖头、树枝、柴草、木板等，或者直接在驱动轮上缠上绳索，以便加大车轮的抓地力，从而使汽车平稳开出泥坑。
如果没有千斤顶，还可以采取另外一种自救办法，就是给车胎放气，降低胎压。降低胎压后的轮胎因为变得更加扁平，所以也就相应地增加了轮胎与地面的摩擦力，然后再慢慢加油，驶出泥坑。另外，假如只有一侧的轮胎在泥坑中出现打滑的情况，车主应轻拉手刹车并加大油门。因为拉了手刹，一侧打滑的轮胎就会停止空转，而另一侧没有打滑的轮胎，因为加大了油门，从而增加了驱动力，就有可能驶出泥坑。
车行泥路：避免换挡
在泥泞的路面行车时，车主要尽量避免更换挡位。因为，当换挡而踩下离合踏板时，由于阻力过大，车辆很可能会因此“戛然而止”。
最后提醒大家：在泥泞路面也不易加速行驶。因为当车辆的转速达到一定数值以后，扭矩就会随着车速的提高而降低，这样汽车就会显得没有“力气”了。因此，在泥泞路面行车时，要采用中低速行驶，以便发动机能输出更大的扭矩。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019