通信综合网管实时监控系统建设探讨的简单介绍

计算机网络技术就业方向和就业前景

本专业面向各企事业单位计算机网络应用技术岗位群，能进行计算机操作维护，计算机局域网的设计、安装、调试；计算机网络通信产品的系统集成；广域网的管理、维护；网络管理信息系统的设计、开发及应用、网站设计与开发等工作。可链亮厅在软件园、高新技术园区、各大电脑公司、网络公司、网站、高新技术企业、公司、企事业单位和信息部门中从事网络管理、网站维护、网页设计与创意和电子商务等工作计算机网络技术专业介绍：

什么是网络技术？我们将棚隐地理位置不同，具有键岩独立功能的多个计算机系统，通过通棚隐信设备和线路互相连接起来，使用功能完整的网络软件来实现网络资源共享的大系统，称为计算机网络。换句话说，计算机网络既可以用通信线路将几台计算机系统连成简单的网络，实现信息的收集、分配、传输和处理，也可以将成千上万的计算机系统和数千公里乃至数万公里的通信线路联成全国或全球的计算机网络。 按照网络覆盖的地区不同，可把计算机网分成局域网（LAN）、广域网（WAN）、都市网（MAN）以及网间网（INTERNET）等计算机网络技术专业就业前景从目前的情况看，企业的IT技术管理岗位一般设置为企业信息主管、总监等； 工程技术岗位设置为网络工程师、 软件工程师和键岩数据库工程师等；运行维护岗位设置为数据库管理员、 系统管理员、 网络管理员、 设备管理员等； 操作岗位则设置为办公文员、CAD设计员、网页制作员、多媒体制作员等。 与软件技术人员相比，网络技术人员的从业范围更广，知识体系更复杂，职业技能要求更高，目前网络工程师成为实施国内信息化的巨大瓶颈。

就网络工程师的学习方面来说,网络工程师学习过程中注重实践,对于基础相对薄弱的人来说较为容易学习，对自身将来就业也大有帮助. 网络产业作为21世纪的朝阳产业，有很大的市场需求。网络工程师是通过学习和训练，掌握网络技术的理论知识和操作技能的网络技术人员。网络工程师能够从事计算机信息系统的设计、建设、运行和维护工作。

规模较小的企业，一个岗位可能涵盖几个岗位的内容，如系统管理员既要负责系统管理，又要承担网络管理；而大企业往往链亮厅将网络工程师细分为网络设计师、系统集成工程师、网络安装工程师、综合布线工程师和系统测试工程师等。

网络工程师的就业范围相当宽广，几乎所有的IT企业都需要网络工程师帮助用户设计和建设计算机信息系统；几乎所有拥有计算机信息系统的IT客户都需要网络工程师负责运行和维护工作。因此，网络工程师的就业机会比软件工程师多，可在数据库管理、WEB开发、IT销售、互联网程序设计、数据库应用、网络开发和客户支持等领域发展

以客户为中心的综合网管建设思路

广义的综合网管可以说涵盖了后端OSS系统的全部功能，包括服务开通和服务保障。目前对于服务开通方面，最早的应用应该来源于“97接口”的开发实现，这是比较成功的前后端两个系统实现互连的实例，它源于用户资料、业务资料由97管理，交换网管负责管理交换机资源。97系统把用户申请的业务以工单的形式发给交换网管，由交换网管下指令给交换机，实现业务的自动开通。随着交换网管管理范围的逐步扩大，这种服务实时开通的能力也逐渐扩展到其他专业，实现了多专业的服务开通，包括ADSL业务、小灵通业务、智能网彩铃业务等等新兴的业务；而服务保障方面，依托专业网管也在逐渐形成统一的全专业的网络管理系统，这就是狭义的“综合网管”。

作为企业后端为业务支撑提供重要数据来源的网络资源信息，目前也以独立的资源管理系统的形式存在，它为运营商的日常资源调配提供了必要的管理手段，起到了积极的作用。但由于这些资源管理系统的所有信息都要手工录入，缺乏与网络设备同步的机制，需要人为干预的环节太多。建设得较好的资源管理系统还能以网络设备名称为准，而有些资源管理系统从一开始建设就采用了某种命名规范，与实际设备名称无法对应，为日后的网络资源维护造成了极大不便，这就使资源管理系统的应用大打折扣，无法做到快速准确的调配网络资源，确定网络资源的实际使用情况。

在“以客户为中心”的新型营销理念的深入影响下，各大运营商不约而同的把关注焦点从原先维护广泛平等的网络设备本身，转移到了有针对性的关注客户所占用的网络资源上，更强调从网络为客户提供服务的角度来有针对、有重点的监控维护网络资源。而从改善服务水平，减少维护工作量，提高效率方面看，要求综合化的网管系统的建设需要从更高的灶携角度去分析问题，同样需要具备“以客户为中心”的建设思路和主线，需要为系统融入客户资料和业务资料，建立客户与网络资源之间的关联关系。

从目前看，各运营商需要建立广义上的综合网管系统所必须的各功能的基本雏形都已存在，目前的问题是如何整合这些系统，让他们更有效的协调工作，使之达到综合网管的建设目标，因为OSS系或山统的建设是一个规划与实现反复的过程，是一个建立在内部有效管理衫辩中之上的过程，是一个需要与开发商长期合作的漫长过程，不可能一蹴而就。

综合网管如何整合

一个看似合理并普遍被人接受的整合方案：先在专业内建立本专业的综合网管用来统一专业内的设备管理差异。例如交换网管、传输综合网管、数据综合网管等，等这些系统完善之后，再在各专业的综合网管之上建立跨专业的全业务综合网管。这个想法看似合理，实际会遇到很多问题，首先各子系统可能由不同开发商搭建，其信息模型不可能统一，导致过多的系统间接口；而系统建设周期过长，见效慢，投资巨大，更是让运营商们不能下决心建设的问题所在。

而更为理想的构架方式是综合网管直接从厂家网管接入，减少信息转换次数，统一信息模型，不存在多系统间的数据同步问题；通过融入资源管理系统，获取业务资源信息(例如电路信息)和客户信息，使故障与客户进行关联。

从实际网管系统建设上看，各运营商在各分公司都已经建立起了以本地网或省为单位的交换网管系统，系统建立都比较完善，而数据专业和传输专业就有所不同，所以从这个意义上讲，比较可行和保险的方案是从交换网管扩充出去，在其上建立综合网管，这样前期投资可以非常有限，运营商可以在看到效果时再追加投资。

建设步骤

从实际操作步骤上看，综合网管是一个长期的建设过程，需要运营商与开发商共同合作，共同推动，不能是所谓的“交钥匙工程”，需要由浅入深分步实施，虽然整个过程漫长，但并不是要最后才看到效果，它的建设效果可以从一开始就体现出来。

第一阶段的建设重点就是要迅速提高运营商的服务水平：首先实现全专业的故障综合显示，并且能够实现故障与客户的关联，这也是故障集中的意义所在，能够在众多的故障中突出重点，而重点就是影响到客户的告警，体现以客户为中心的运维理念；它的现实意义可能更加深远：一改原来以用户投诉为主的被动服务方式，为以网管主动发现主动报告的主动服务方式；这可能完全改写现有的企业运维流程，进一步拉近企业前后端，大大缩短客户故障的修复时间，卓有成效的提高服务满意度；而这种项目对于具备电信业务丰富经验的软件集成商来说，可以在很短的时间内实现，长至2、3个月，短到1个月的建设，可以说是投资少，见效快的“短平快”项目。

说它可以在短时间内上线，一方面要求开发商具备丰富的设备接入经验和业务经验，另一方面要求运营商提供客户信息与业务资源、网络资源相对应的资料，这些资料往往运营商都已具备，都是监控中心的维护人员每天赖以查找的信息资料，如有资源管理系统对这些资料进行管理，可以简单地采用导入导出的方式，把资料提供给综合网管系统。具备了这两方面的因素就可以保障系统在短时间实现，并为运营商带来可观的效益。

第二阶段的建设重点：深入分析故障间的关联性，包括了专业内部与跨专业的故障相关性分析，实现与资源管理系统的双向数据同步。这个双向数据接口，应包括设备资源信息从“网管”到“资源”的数据流动，及业务资源信息从“资源”到“网管”数据流动；两边的数据双向流动，实现数据互补；资源管理系统可以实时得到真实的网络信息，不再是一套纯手工录入系统，网管系统同样得到业务资源(例如电路资源信息)进而实时反映故障对业务的影响情况。这是一种双赢的方案，既保护了原资源管理系统数据录入所投入的工作量，使它可以针对实际资源进行有效的调配，不再是一套

“死”的系统，又避免了综合网管因为没有业务和客户信息而需要再次大量录入的局面。

总结

可行的综合网管建设方式，是以减少建设风险，保护已有投资为出发点，目标可以宏伟，但操作一定要稳健。通过依托现有的交换网管逐步扩展改造，采用分步实施的战略步骤，融合资源管理系统实现故障与业务、故障与客户的实时关联分析，在短时间内通过技术手段快速提升运营商的服务水平。

铁路通信网管及监测系统作用有哪些

监测网络的运行状态侍颂、控制网络的运行状态。

通过查询中国工程科技知识中心官网可知，铁路通信网管及监测做谈昌系统主要包含两个任务：一是监测网络的运行状态，二是控制网络的运行状态。通过监测可以实时发现网络瓶颈和危机，通过控制可以有效地调节网络节点状态，纯扒保证节点的高效正常运行，从而保证铁路的正常运输。

铁路通信，是指铁路运输生产和建设中，利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。

统信赛道的运维设计方向怎么样

统信赛道御段的运维设计方向很不错，统信赛道是国内知名的运维服务提供商之一，其运维设计方向主要围绕企业IT系统日常运维事务的设计和管理展开，旨在野裤为客户提供更优秀的方案和服务。

就具体的运维设计方向而言，统信赛道主要包括以下几个方面：

1. 服务设计：包括建立标准化的服务流程、优化服务质量和服务水平、整合运维系统等。

2. 运维流程设计：包括定义故障处理流程、备份恢复流程、变更管理流程、资产管理流程等。

3. 运维工具设计：包括选用适应企业各类系统和应用平台的运维管理工具、设计自动化运维系统等。

4. 运维服务监控与预警：建立全面的监控体系，包括研究监控指颂拆简标，实现运维监控的自动化等。

统信赛道的运维设计方向有一定的市场认可度和专业水准，并且在上述方面也有一定的经验和成功案例，但针对不同行业和企业来说，实际运维设计方向的具体定制还需要结合客户的需求和环境来制定。

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